带你全面了解与众不同的斯巴鲁傲虎

国内SUV市场蓬勃发展的状态很好印证了国内消费者对SUV车型的喜爱，关于SUV车型的相关话题自然也是从未间断。当然，寻求个性化的消费者将眼光投向了一些小众品牌，比较有代表性的就是一直以独特定位存在的斯巴鲁傲虎。它在空间表现、多功能性等方面都有出色表现，同时斯巴鲁独家的技术也让其拥有了良好的通过性，跟随小编一起来看看这台SUV的具体表现。

新款斯巴鲁傲虎在空间表现方面值得肯定，就连后排乘客都能享受比较宽敞的乘坐空间，方便乘客的脚部活动。同时第二排座椅还可以按照6：4的比例进行放倒，在正常状态下，斯巴鲁傲虎的后备箱容量可达到一千升，第二排座椅放倒可拓展到1801升，如此表现相对于同级竞争对手来说出色很多。

斯巴鲁傲虎在变速箱方面依旧采用无级变速箱，可以在确保驾驶平顺性的同时，提供更好地燃油经济性。根据个人经验，傲虎油门初段比较灵敏，特别是刚刚接触踏板之时，所以起步会给人一种有冲劲的感觉，不过后面的表现就会温柔很多，整体的驾驶感受还是相当好的，舒适性也比较令人满意。

斯巴鲁傲虎搭载了斯巴鲁的核心技术——水平对置和左右对称全时四驱，依靠这些独门绝技，傲虎可以做到轻松应对各种极端天气和复杂路况。当然，具备一定的越野通过性能也是一款好的SUV车型必备的，斯巴鲁傲虎具备给力的电子限滑系统，在测试AT轮胎时车辆能够轻松通过不少中等程度的交叉轴路况，系统对失去抓地力的车辆迅速限滑具有显著地制动效果，再加上“X-MODE”可以自动分配每个车轮扭矩，反复多次顺利通过复杂路面，用“全面发展”来形容傲虎一点都不为过。

另外，斯巴鲁傲虎还配备了车辆动态控制系统（VDC）和主动式扭矩引导系统（ATV），后者建立在前者的功能之上，当车辆高速转弯时，系统适度制动转弯内侧的前轮，转弯外侧的前轮将获得更多的驱动力，用来改善转向反应和精确度，让车子更直接的过弯。这些可以让车子通过冰雪路面时更加从容的应对，轻松控制车辆。

如果你看重安全性能、越野性能以及豪华体验的话，那完全可以尝试一下斯巴鲁傲虎，如果你追求极致的性价比，傲虎也会是一个不错的选择。