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问问天气冷车启动问题

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问问天气冷车启动问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： wetcooldog
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发表于 2018-12-12 23:42

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

自己车友群有个大神说原地轰油门，刚开始轰油门有助清理积碳！我反驳了原地轰油门伤车，建议跑高速挂S档保持3000转来清积碳！这个结论无果！第2，又说车子冷车启动时，为了车子快速热车，可以原地保持3000转怠速来加快提升水温，这样可行吗？有损害性吗？反正我就觉得对车子不好！

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358帖子

用户：买牌心痛
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发表于 2018-12-12 23:45

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沙发

我认为将预热过程分为两段比较科学：1.怠速预热＋2.行走预热。怠速的发动机转速很高，混合气很浓，我们无法控制，但可以控制怠速预热时间，怠速预热时间是给润滑油充分润滑的时间，其后是行走预热时间，行走预热可以使发动机快速升温，进入闭环工作状态，快速补偿间隙，待水温达到正常，发动机才进入正常的工作状态。控制怠速预热时间，请记住这个公式：以一分钟（60秒）为基数加减环境气温。气温在零度以上：用60减去气温，例如：气温30度，60-30=30秒（预热时间）气温在零度以下：用60加上气温，例如：气温-30度，60 30=90秒（预热时间）顺便提醒一下：水温未达到正常值，在行走预热阶段，发动机转速控制在3000转以下，将会大大延长发动机的寿命。

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525帖子

用户： wetcooldog
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发表于 2018-12-12 23:54

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板凳

那大神需要理论来反驳哦，所以我才开贴问问

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用户： wetcooldog
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发表于 2018-12-12 23:56

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地板

你说的这些我大概都知道，我是想你看看我提出的2个疑问啊，原地轰油门清积碳还是跑高速清积碳实际点！2.他说的尽快热车，原地保持怠速3000转来加快升温这个理论有何可以反驳

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663帖子

用户： butterfly花
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发表于 2018-12-13 00:36

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地下室

真够彪的，原地轰油门

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用户： wetcooldog
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发表于 2018-12-13 14:44

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6楼

理论可行吗

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663帖子

用户： butterfly花
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发表于 2018-12-13 15:15

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7楼

非常不建议，不可行

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525帖子

用户： wetcooldog
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发表于 2018-12-15 10:18

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8楼

有没有专业一点的答案

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牡丹江震飞

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547帖子

用户：牡丹江震飞
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发表于 2018-12-17 00:44

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9楼

多少年的陈年老酒了，还提？点火直接走人

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595帖子

用户：肥婆莲
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发表于 2018-12-17 06:49

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10楼

那人是开大货车的吧？大货车很多司机开的不是自己车这么搞。。。。

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525帖子

用户： wetcooldog
等级：Lv1
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发表于 2018-12-18 09:34

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11楼

你喝陈年老酒的时候，我还在喝可乐，怎么相提并论

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525帖子

用户： wetcooldog
等级：Lv1
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发表于 2018-12-18 09:34

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12楼

哪个大神估计还在这样做，反正我没听他的！

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344帖子

用户： xieshi123
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发表于 2019-01-02 07:53

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13楼

点火扎安全带走人

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218帖子

用户： 110jiahai
等级：Lv1
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发表于 2019-01-10 07:52

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14楼

启动就走，热个毛的车

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