#锋芒而至，耀眼争辉#携福克斯给您拜个早年

大家好，马上就要过年了，在这里携爱车福克斯给大家拜个早年！！
最近逛论坛看着大家都在秀自己新提的爱车，我也来凑个热闹，分享一下我的福克斯，刚好前几天洗完车拍了点照片，今天闲来无事话家常，说说我对福克斯的一些看法。福克斯隆重登场，掌声在哪里锋刃型的LED大灯，迷人维亚纳金，才配得上它顶配的身份零百加速VS高科技
我这台福克斯是180的1.5T发动机，对我来说，这台1.5T的发动机，动力非常充沛，百公里加速9秒的成绩也是非常理想，如果把这台8AT变速箱换成之前的6AT，估计提速更快。但我个人而言还是更喜欢这台8AT，毕竟8AT更高科技，换挡更平顺，舒适性也更高。三围：4647*1810*1460，轴距：2705，至于空间如何，自己想象这就是福克斯的背影，这就是福克斯的傲气，特立独行，从不妥协低调奢华的内饰，悬浮屏+旋转式按钮，还支持无线充电，旋转换挡是什么感觉？细节方向盘的手感非常喜欢，柔软，舒适多功能按键，主要控制仪表盘菜单和语音控制辅助驾驶功能按键主要在左侧，有车道保持，巡航功能等等

驾驶乐趣VS手动模式
在手动模式下，可以用方向盘上面的“+,-“按键换挡，最开始的时候还是掌握不好换挡时机，所以开起来远远没有8AT的自动模式顺畅，不过慢慢习惯之后，在路况良好的情况下，
毕竟福克斯的战场，是在连续的弯道上。相当有质感的悬浮屏，SYNC3系统反应相当灵敏分区独立空调，比起老款精简了按键和布局，操作起来方便很多电源接口，还能支持现在流行的无线充电8AT手自一体变速箱，目前最牛B的变速箱，没有之一小孔成像？哈哈。来自后备箱的观望福克斯，装载了我新年梦想的完美座驾。

福克斯杀手锏VS底盘调教
说到福克斯，肯定少不了夸一夸它的底盘调教，可能小白不太清楚什么是底盘调教，就像曾经我也认为车子不就是一台发动机加4个车轮那么简单么？后来接触福特这个品牌，才开始明白为什么都在说福特的底盘调教做得好。浅显的说，底盘好，操控才灵敏，减震才舒服。底盘不好，开车就要享受免费的震动按摩了。而开福克斯，之所以能享受到什么是驾驶乐趣，少不了福特工程师的底盘调教，这才是福克斯的杀手锏。