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皇冠的高低配隔音效果差很多吗？

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中正兄弟

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用户：中正兄弟
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发表于 2019-01-03 11:37

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看雷

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发表于 2019-01-03 11:56

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沙发

隔音一样，又不会只为配套的高低，钢板变厚或隔音棉加厚。

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HFDQ

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用户： HFDQ
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发表于 2019-01-03 11:59

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板凳

10喇叭和6喇叭

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风吹云

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用户：风吹云
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发表于 2019-01-03 12:03

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地板

看了一些自媒体车评人的评测，其实高低配隔音没有太大区别！

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dct111

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用户： dct111
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发表于 2019-01-03 12:15

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地下室

试驾的时候，4s店的试驾车是最高配置的。感觉密封性很好，胎噪小，发动机声音轻，风噪几乎没有。自己买的是运动版。发动机声音差不多。风噪在100码以内没区别。120时有点吵。胎噪80码以内听不到。100码以上有比较明显的感觉。

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haishihaishi

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用户： haishihaishi
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发表于 2019-01-03 12:20

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6楼

隔音棉好点

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郭先生080

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用户：郭先生080
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发表于 2019-01-03 12:38

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7楼

有兴趣的可以找顶配车试一下，我感觉隔音和行车质感区别挺大，开运动版的朋友开了我车也说区别不是一点点。说没区别的可能是神经比较粗，或是人云亦云。

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jerrypal

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用户： jerrypal
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发表于 2019-01-03 12:45

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8楼

就AVS滤震的区别，其他没有区别

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jax_userName

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用户： jax_userName
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发表于 2019-01-03 13:07

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9楼

顶配隔音好是因为有AVS，运动版换套AVS也一样。

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polkiuy

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用户： polkiuy
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发表于 2019-01-03 13:49

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10楼

顶配方向机无虚位，低配有而且都是虚位

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今天喝酸奶

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用户：今天喝酸奶
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发表于 2019-01-03 15:38

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11楼

扯特么蛋，自己的车自己最清楚，一，音响一般，不算太差，二，过弯确实有点飘，三，方向小沉，但也许跟精准度有关，四，皇冠最大的问题，就是一汽整车装配时不严谨，可以说是特么瞎装，所以造成各个方面的问题，其次现款的用料做工都大大不如前几代，但是没方法，所有的车都在减配，都特么一个味，中国汽车制造的特色就是，越来越糊弄，这个是国人必须接受的，五，我的车，一踩刹车就有一个，咯噔的小缓冲，一直没去店里看，六，自动启停，这个自动启停我试验过很多次，红灯只要轻踩刹车，停住了，发动机不会熄火的，但是深踩刹车机会进入启停功能，所以仪表提示，请深踩刹车，七，目前没有异响，油耗10个上下，八，主副驾驶驶席位置小高，也许人体构造学的原理吧，无法评判，九，价位，还算可以吧，30万对现在买车来说，也不算小钱，毕竟20万上下的车太多选择了，但是，确实没有皇冠漂亮

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今天喝酸奶

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用户：今天喝酸奶
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发表于 2019-01-03 15:50

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12楼

皇冠/也许中国市场最后的一点情怀吧，买了的，就好好珍惜，没买的，机会不多了，空间，舒适度，维修保养都很简单，技术老，但稳定，如果当时按技术要求配比19的轮毂，就多一份看点，但是因为油耗和静音……车，没有十全十美的，皇冠60多年的延续，由于种种原因，没有更好的发展下去，确实很遗憾，如果四驱油混的皇冠，那还会有BBA的市场吗，所以问题出在本土/岛国经济和人力资源研发不行了……我是北方车主/仅限于自己的观点

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吴先生330

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用户：吴先生330
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发表于 2019-01-03 21:07

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13楼

很真实，咱两感受基本一致

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心如莲花美

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用户：心如莲花美
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发表于 2019-01-04 13:47

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14楼

18款除了顶配皇冠，有AVS，其他都没有，这个就是隔音差异，顶配的胎噪会小很多。我买的也是运动版，开了一段时间，感觉胎噪太明显，后来询问4S店加装AVS需要多少钱，价格是5万左右，放弃了。皇冠如果运动版以上都带AVS，估计要大卖

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蓝白66

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用户：蓝白020
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发表于 2019-01-04 15:09

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15楼

我听过、遇到过有几种情况，不知道是不是普遍现象。1、听说顶配隔音比低配好很多，因为材料差异，需要拆车验证。2、听说2018款改善了有异味的隔音垫，但隔音效果比14代早期的差，没量化对比，真不知道。3、主驾驶位置的安全带有异响，我发生过，后来把安全带位置调最高，没了。4、左侧排气在过减速带有金属碰撞的异响，我的车有，还没去整。5、出厂方向盘轻，但偏右，去调了拉杆后方向不偏，但方向盘略变重，我的车就这样。

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phillips911

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用户： phillips911
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发表于 2019-01-04 18:28

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16楼

如果高配真的对隔音有特殊改善，厂家会默不作声？不体现在车辆差异化说明里？毕竟高配利润大，都希望高配卖得多除了Avs和轮胎其余都一样还有说方向机都不一样的。。。丰田如果这样管理生产得把自己累死，殊不知差异化配件会提高多少生产和管理成本

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郭先生080

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用户：郭先生080
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发表于 2019-01-06 01:34

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17楼

我买车的时候，去了好几家店，就一家愿意卖给我顶配。不愿卖的店都说订不了车，卖给我那家说顶配利润低，我觉得可信度高。论坛有人说，这一代皇冠性价比最高的是顶配，我也觉得有道理。

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phillips911

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用户： phillips911
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发表于 2019-01-06 03:45

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18楼

这你也信啊。。。。这个就跟给你一个。价值 1W的礼包。哪些东西实际你自己买。。。根本不要那么多钱。。。越贵肯定利润越大

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郭先生080

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用户：郭先生080
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发表于 2019-01-06 10:52

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19楼

我听车店经理说，皇冠就是主卖时尚运动，高配低配的利润低，厂家和经销商都没兴趣。具体情况咱也不懂，不过厂家也认为没多少人会花四十万买个皇冠，毕竟a6都买得到了，加上利润低，懒得宣传吧。我走了四家4s店才买到车，头两家听我说要顶配，直接说订不到车，第三家跟我谈了价格，说只能跟运动版一样优惠两万五，我也答应了，然后他们又后悔，说订不到车，奶奶的气死人。到第四家，刚好有个朋友的朋友在那工作，四十多一点买下来。期间我叫朋友在广州深圳问了好几间店，有些说不卖，有些说利润低只能优惠两万。买好车，卖车的店经理说，这车跟其他配置的车有很大区别，而且利润真比其他配置低。我就当相信吧，嘻嘻。厂家不宣传，也许是不想影响中配的销量，如果大家都知道中配用料比高配差，会不会觉得丰田不厚道呢？

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