“刚柔并进”双子星到底好不好？雪佛兰科鲁泽实拍优缺点评

近日，雪佛兰官方正式发布了旗下科鲁泽运动双子星——科鲁泽Redline以及科鲁泽RS。早在去年的广州车展期间，它就已经与大家见面过了，不过那个时候还叫做MONZA，今年初才公布了它的中文名称——科鲁泽。本期我们就带大家看看这款诠释了雪佛兰最新“生命力美学”设计理念的全新产品。
▍Monza一词是著名的意大利赛道
Monza一词是Monza是著名的意大利赛道，是速度最快的一级方程式（F1）赛道。1960年，雪佛兰推出Corvair，其双门轿跑Corvair Monza以独特的设计以及出色的驾驶性能，在当时颇受年轻人追捧，不仅树立了紧凑运动轿跑市场标杆，也由此开启了属于自己的传奇故事。1974年，雪佛兰以Monza为名，打造了一款全新的高颜值掀背运动轿车，并搭配强劲动力满足车主对高性能的追求，成为市场热门之选。此次推出的Monza科鲁泽，采用了官方命名为“生命力美学”全新一代车型设计语言。在车身设计方面，科鲁泽还推出RS和Redline两款展现出运动“力”与“美”的个性化车型，充分满足年轻消费者多元化的审美需求。
▍雪佛兰科鲁泽RS
雪佛兰科鲁泽RS从家族经典跑车汲取灵感，采用雪佛兰经典的蜂窝状格栅设计，并配以专属六边形蜂窝状造型，相比科鲁泽Redline给人感觉更为富有运动气息。前脸还装备了乌光镀铬饰条、曜黑领结，搭配醒目的RS专属徽标，以丰富的细节设计进一步强化运动质感。侧面来看，科鲁泽RS依旧保持了传统三厢车型的设计，线条主打流畅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm。科鲁泽RS尾部造型也是动感十足，一个黑色“小鸭尾”扰流板十分抢眼。此外，保险杠底部也加入了黑色的套件，进一步增强运动感。▍雪佛兰科鲁泽Redline
2018年，雪佛兰首次将时尚个性的Redline子品牌引入中国，并陆续在4款主力车型上配备Redline尚·红系列。作为雪佛兰Redline家族的新成员，科鲁泽Redline采用全新一代家族设计语言，并沿用Redline尚?红系列经典的动感元素。科鲁泽Redline前脸设计独具一格，车头曜黑领结车标搭配曜黑前格栅，并在下保险杠两侧辅以炫红饰条，整体视觉感受相比科鲁泽RS更为收敛稳重。新车的前中网也采用了新的造型，整体线条设计更加锋利，看上具有运动感。尾部设计方面，两款车型基本相同，Redline版车型主要是在尾翼处增加两条红色饰条，尾部的MONZA字体也采用红黑双色。
▍内饰沿袭家族经典飞翼式双座舱设计
雪佛兰科鲁泽在内饰设计上沿袭家族经典飞翼式双座舱设计，整体为对称布局。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，带来宽适通透的空间体验。钢琴烤漆面板、大面积软包覆材质等细节也在一定程度上提高了品质感。此外，科鲁泽RS还配备了红黑专属内饰。▍动力搭载1.0T以及1.3T发动机
全新雪佛兰科鲁泽将推出320T和330T两种车型，其中320T搭载1.0T发动机，最大功率为125马力，330T搭载1.3T发动机，最大功率为163马力，其中1.3T发动机匹配6速自动变速箱。全文总结：雪佛兰这一品牌本身就有很强的运动车型底蕴，科鲁泽将这一优点极力发挥，在竞争日益激烈的国内市场，不失为一种非常好的定位理念。加之提供“一刚一柔”两种风格的运动车身造型，确实在很大程度上兼顾了更多消费者的审美需求，未来市场表现还是可以期待一下的。不过作为一款主打运动的车型，不实际开一开说什么都是雾里看花，具体性能如何留待日后的试驾活动再为大家继续揭晓。