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唐发动机常规转数问题

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renyoumiao

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用户： renyoumiao
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发表于 2019-01-25 20:12

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的唐在D档情况下发动机转数经常是在1500转以下，大部分时间是在1200到1300转，车速到60时，就自动升档到6档，依旧维持在1300转。不知你们的发动机是不是也是如此。

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1345214

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用户： 1345214
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发表于 2019-01-25 20:16

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沙发

一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。

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星宇亮化工程

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用户：星宇亮化工程
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发表于 2019-01-25 23:21

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板凳

一样的。

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mt1

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用户： mt1
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发表于 2019-01-26 07:13

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地板

我的唐，是DM版的，发动机转速经常会在2000转左右

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zwcser

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用户： zwcser
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发表于 2019-01-26 07:29

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地下室

我的到是想1300，可惜车子不允许，最低1600转，基本在2000转

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激情蓝狮

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用户：激情蓝狮
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发表于 2019-01-26 10:58

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6楼

转速不是低就好的

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steeveyang

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用户： steeveyang
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发表于 2019-01-26 11:57

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7楼

转速低不好么？转速低最显著的就是噪音低，至于说效率扭矩之类的，精确的看，要看发动机调节以及这个调节下的几个与转速相关的曲线刨去这些技术指标不谈，大部分家用车，发动机转速都在0~5000之间（有的5000多），燃油最佳效率和扭矩最大输出区间都在1000~3500这个转速区间内（燃油效率区间跟扭矩区间并不完全一致），在扭矩输出足够的情况下，发动机转速越低油耗也就越低，最容易看出来的就是同一辆车，运动模式总要比节能模式的发动机转速更高总结就是，对于一辆车而言，扭矩输出要是够，发动机转速那是越低越好的（当然不能低出最佳燃油效率区间外去），也就能达到大马拉小车，极限更高，轻负载下还能达到节能静音的体验

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baozi2099

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用户： baozi2099
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发表于 2019-01-26 12:54

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8楼

1200-2300

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renyoumiao

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用户： renyoumiao
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发表于 2019-01-27 08:35

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9楼

同样是唐，为什么出厂调节的转数差异，难道调节是针对每台发动机单独调节的吗？

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renyoumiao

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用户： renyoumiao
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发表于 2019-02-07 21:31

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10楼

今天我使用手动挡观察了一下，故意让发动机的转数运行在2000转左右，结果发现，在达到2000转时，发动机运行的非常轻盈，声音小动力足行车轻松。显然发动机最佳运行转数一定是超过1500转，为什么比亚迪在出厂时将发动机转数调到不超过1500转呢？我猜测，很可能是比亚迪有意为之，让用户在初始使用阶段尽量维持发动机转数在低转数状态下运行，等到首保时在将转数调到合理的转数区间。等首保后在确认看是不是如此，拭目以待。

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