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轮胎更换问题

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哟西哟西

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用户：哟西哟西
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发表于 2019-01-24 16:45

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

想问一下，大神们都多少公里更换轮胎。我得驾驶侧前轮开始，10天由胎压2.5降至1.8左右。连续三次了，也找不到钉子，气心也换了。气嘴也不漏气。不知道原因在哪里。是轮胎不行了？

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哟西哟西

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用户：哟西哟西
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发表于 2019-01-24 16:48

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沙发

沙发我来做，补充一下。跑了68000公里，15年九月的卓二

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安安妆痕

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用户：安安妆痕
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发表于 2019-01-24 16:48

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板凳

这种情况一般都是有漏气的地方，但是到了这个胎压就会止住的，应该是扎胎了，一般轮胎都是6万公里或者5年更换的。。

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xcl2009

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用户： xcl2009
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发表于 2019-01-24 16:48

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地板

你这种情况肯定是不正常的，可以去轮胎店里面检查下，将车轮子全部泡进水里看哪里漏气。

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sunyuanyuan123

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用户： sunyuanyuan123
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发表于 2019-01-24 20:40

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地下室

四个都亏气吗，我的拧紧气嘴不漏了。

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zzz385

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用户： zzz385
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发表于 2019-01-24 20:46

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6楼

这个太简单了，如果气嘴和轮胎都检查了不漏气，那就是论坛内圈和轮毂接触的部分漏气，铝制轮毂氧化后内圈不再光滑，造成轮胎密封不严漏气。常见于使用了三四年的车。解决方法是扒掉轮胎，用角磨机加抛光轮来抛光轮毂和轮胎接触的地方。

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哟西哟西

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用户：哟西哟西
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发表于 2019-01-24 21:48

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7楼

就一个亏气

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哟西哟西

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用户：哟西哟西
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发表于 2019-01-24 21:48

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8楼

补胎做不了吧

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zzz385

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用户： zzz385
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发表于 2019-01-25 06:30

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9楼

不作用理轮胎，主要是抛光轮毂。真空胎由于没有内胎，所以是靠轮胎内圈和轮毂接触紧密来密封的。一般轮胎店都不会告诉你的。这个部位经常接触液体，铝轮毂氧化产生很多污垢，造成密封不严

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shilkjew

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用户： shilkjew
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发表于 2019-01-25 09:25

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10楼

若不是四个轮胎都这样，一定是轮胎扎钉子、钉子还在里面：去补胎店仔细查下位置.......说不定扎的是一根大头针......我遇到过，胎压降至1.4，找到位置刷肥皂水，每秒就1~2个微小气泡

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哟西哟西

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用户：哟西哟西
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发表于 2019-01-26 00:45

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11楼

上面只有三楼说的前半句，基本说到点子上了。明天去补胎吧，轮胎拿下来，先让小工把气打到3.5以上，再喷水检查漏气点。不用全泡水里，没几个店这么干的。顺便提醒，补完胎，记得做动平衡，前轮动平衡不要超过5，补胎价格包含动平衡的，不给你做动平衡或者另外加价的店，之后就不要去了。

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哟西哟西

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用户：哟西哟西
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发表于 2019-01-26 00:56

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12楼

再补充一下，怕你不明白。这种是典型的慢撒气，好几天才降下来。为什么检查不出来：1、扎的东西比较深，完全进入轮胎里表面看不到。2、检查的时候胎压不够高，轮胎里的气没有撑到足够大，所以喷水检查不出来。充到3.5以上，都不用刺水，听声音都找到了。别问我为什么，我前一个月啥也没干就找这毛病了，开车十几年第一次遇到慢撒气找不到钉子的。姜还是老的辣，楼下补电动车胎的老师傅一语道破。什么轮毂卡不严氧化啥的，20年以上再考虑这问题。