3.18日新款标致508L已经上市了,我手里有一辆老款508,但是我今天就主要来谈谈新款标致508L。 虽说新车上市了,但是感觉卸磨杀驴不太好,先给大家介绍介绍我的老款508,老狮子毕竟陪伴了我好多年,该亮相时就得亮相。 大家猜猜看,我这是几几款的? 当时买车的时候,还是经过一番比较的。508这款车配置很丰富,有6个安全气囊,还有胎压监测、无钥匙进入、启动系统、ESP、定速巡航、STT智能发动机启停系统等,感觉配置已经够用了。当时买车的时候,在标致全系车型中,只有508才搭载了1.8T的发动机,可以说这动力是随叫随到。油门深踩一点,动力源源不断的涌上来,让人觉得后劲十足。加速超车很迅猛,只要你开过这款1.8T的动力,就知道它的动力会让你感受到无比酸爽。底盘调校相当精准,方向盘打哪指哪。开了一段时间后,觉得这款车真心的很爽,是一款好车。油耗方面也不算高。 性感的屁股,犀利的后尾灯,你就是夜空中最亮的星。 看看老款的内饰,就是放到现在,也不会过时哦。 来个钥匙见证。 盗的车友和官网上的图哈,我还没去4S店看过车,只是看了看别人的帖子还有网上的一些新闻,自己的一些感想呼之欲出,想和大家分享分享。 在这个颜值当道的年代,设计是打动消费者的重要门槛。没有谁会不被508L的颜值所折服。我就不说大家都知道的车头亮着两道类似爪牙的日行灯,车身低的像跑车,看上去像是一头蓄势着即将要奔跑的猛兽这种话了。 车友图 508L的内饰比标致的SUV 4008和5008要更加精致一些了。整个内饰一眼望过去,非常漂亮,一点都不杂乱,还有超有感觉的内饰灯,我想如果上车感受的话,肯定会被这高端的内饰深深折服。作为一台高端车型,在科技配置上面一定不能落后于人家。比如,L2级别的自动驾驶辅助功能,包含有自适应巡航和LPA车道偏离定位辅助系统,感知距离达到了150米,巡航速度区间达到了30-180公里/小时;比如AEBS2第二代主动刹车功能,可以识别的移动车辆时速可达140公里/小时,静止车辆80公里/小时,行人60公里/小时;比如在实际体验科目中非常有效的自动泊车配置。 这车颜值确实不错,买不买,就看够不够爱了,然后希望大家像这个车的颜色一样,红红火火一整年,鸿运当头,红光满面!!!
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