这就是那一抹红 全新AX7提车已月余,每天上下班外加跑4S装饰贴膜,另外正赶上武汉举办“RENO国际航空锦标赛”,里程已千余公里,尽管不能说对车辆所有特性功能了如指掌,但也已略知一二。 全新换代后,外观变化巨大,无论从哪个方向看去,造型线条都很协调 内饰变化如同外观一样,也是翻天覆地 液晶仪表一共有3套配色,蓝色、金色是两套主题配色,红色是打开运动模式 关于空间、动力、操控、油耗、舒适性等等等等可以参看我发布的口碑,可能与多数车友体验感受相似,就不在这里罗里吧嗦了! 不过对于个人认为能有提升或改进的方面还是要强调一下: 1.自动雨刮灵敏度分级设置无明显差异,低速行驶时灵敏度不足,较影响行车视线(中高速行驶无影响)。2.仪表内导航页面在车辆启动后,加载地图时间较长,偶尔会出现无法加载地图的情况。3.windlink3.0手机端APP偶发车型显示错误,导致部分远程控制功能无法使用;轨迹记录受自动启停影响,在启停后会分段记录轨迹。 4.整车配置依然有痛点,如气囊数量偏少,无自适应巡航和车道偏离预警保持,遮阳板内化妆灯非LED(全车除雾灯外,就这一处光源非LED)。5.自动启停功能延用神龙发动机设置,与自动驻车无法关联使用,启停期间仍需脚踩刹车,实际使用体验一般(也可能是出于安全考虑)。6.油量报警过于突然,两箱油测试均由20%左右直接跳至7%并报警。7.音响总体音质不错,但偶发杂音,已排除音源原因(类似卡碟的声音,不清楚是否为单车情况)。8.定速巡航功能长按加减5公里耗时较长,估计3秒以上,不能充分解放右脚。
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