奥迪Q7 BOSE原装喇叭音质差？升级德国曼斯特提升奥迪Q7 汽车音质

奥迪Q7是奥迪SUV系列的旗舰版，作为豪华品牌车型，有着街边路过引起人们注意的气质，早起的Q7更是一种尊贵身份的象征。不过随着价格更加亲民化，我们目前开始吐槽其一些舒适配置，比如说Q7 45TFSI技术型以及S-Line运动型两款车，匹配的是低配的音响系统，并且取消了奥迪原来的单独独立功放的配置。前后原装位置也是保留了跟A4一样配置的10喇叭方案。
对于尊贵型的BOSE原装喇叭来讲，这两款的音质更是捉襟见肘，对于有所需求的人群来讲，根本不如目前智能手机标配的小白耳机来的爽快。
但这款偏商务又可以完全满足家用的实用型SUV来讲，车主的一般人物构图又是讲究细节，谈吐儒雅的人士，对于升级汽车音响，汽车隔音改装来讲，要求基本要满足原装位置，而且不要动原车线路。互换身份后基本都可以理解
根据相应的需求，配置如下：
四门原车的样子如下，我们可以看一下，就基本可以了解。
门板内衬结构，相对还算不寒酸，毕竟这个价位的车，在内衬里面还进行了局部的止震措施。但对于专业音响的密封箱体来讲还不够用
原车的标配8寸中低音，样子外观乍一看还挺唬人，但如果您有兴趣感受一下，这个喇叭的质量可是相当的骨干。而且营养不良的样子很凸显。
采用欧洲进口隔音赛伦科特大好底子，这个角度我们看到的还是不够细节，下面这张图，可以展示一下隔音的细节感
对于施工来讲要采用分块满铺，并且压实完整
里层完事之后就要在外层绕开所有的线路内容同时加上一层密封的箱体，这样止震密封箱基本算是做完。
门板门陈还要进行蜂窝状吸引记忆棉来进行，起到吸收杂音和噪音的功能
对于门板的喇叭来讲，安装采用的是高密度板做的喇叭垫。这种对于共振减少，声音稳定起到一定的作用。
多路大功率DSP进行推动相应喇叭以及控制低音完全够用。而且免去占位置，走很多线路的麻烦，小体积可以干大事。而且该DSP支持多路的电脑调音工作。
简单点评：相比原车高配的bose音响，音质银色的解析完胜，喇叭是德国曼斯特的原生在线风格，高音干净靓丽，中低音不拖不闹。对于一些流行音乐风格完美解析。而且多路的DSP支持个性化调节，舞台感、包围感、流行人声、摇滚DJ可以根据不同需求进行相应的调节。备胎低音，车体里面空间够用，而且不外露出来。（因施工时长忘记拍照了）补充低音相当给力。