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【2019新车总动员——我是摄影师】静态体验全新速腾L280TSI自动舒适版
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【2019新车总动员——我是摄影师】静态体验全新速腾L280TSI自动舒适版

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版主 大地115

 
 
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2017-05-04
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          我本人的座驾就是一汽大众速腾,已经是4年多老速腾了,不过是1.6自动舒适版,其他什么都好,就是动力一般,只能说够用。全新速腾已经没有1.6的自吸动力版本了,应该是被1.2T的速腾版本所取代,所以我们的1.6自吸版本就无形中就变成了速腾中的绝版
        说到一汽大众速腾,基本上可以说是家喻户晓,无人不知。从06年上市至今,一汽大众速腾已经陪伴了260万的中国家庭,见证了他们的成长,作为在A级轿车中速腾一直在销售排行中名列前茅,以前的老款还有小辉腾的称号,2019款的全新速腾L,有人讲是加长款的独立悬架的宝来,也有人说是缩小版的迈腾,或者是CC,反正现在加长版速腾L,现在就让我带领大家一起静态体验加长版的速腾L。
       1.静态体验全新速腾L外观。
       2.静态体验全新速腾L内饰。
       3.静态体验全新速腾L动力。
       4.静态体验全新速腾L空间储物空间。
       5.静态体验全新速腾L底盘。
       6.全新速腾总结。
        下面开始上图
1.静态体验全新速腾L外观
全新一代速腾共有8款车型,其中1.2T的200TSI共有4款,1.4T的280TSI共有4款(包含R-line车型)其中仅1.2T提供了两款手动挡,其余为自动挡。配置分为时尚型、舒适型、豪华型、旗舰型和R-line车型。
全新速腾也正式用上了MQB平台,与大众最新的技术接轨。并且国产化的速腾还进行了加长,轴距提升了80mm,车身方面加长98mm,尺寸为4753*1800*1462mm轴距为2731mm,属于A+级别轿车,同级别领先水平。
2019款全新速腾前脸变化很大。首先就是进气格栅,进气格栅采用六边形大尺寸设计,中间隔断设计感强,两边的线条突显力量感,大灯采用LED光源配备了透镜,前脸大量的镀铬装饰,提升了整车的年轻时尚感。
全新速腾的尾部相较现款运动感更强,上翘的尾部和犀利的LED尾灯,层次分明,十分具有立体感。
车身腰线十分锋利,从车头延伸至车尾,使车身更加修长、立体。速腾作为A+级车,长宽高都比现款提升了不少。
实拍车为280TSI(1.4T)舒适版,搭配双色轮毂,视觉效果不错,与之匹配的轮胎为邓禄普 ENASAVE系列,尺寸为205/60 R16。
全新一代速腾L保险杠底部采用大面积梯形横幅式格栅,两侧黑色面板内嵌雾灯。
大灯造型为透镜LED大灯,设计上更加融洽,与进气格栅融为一体,非常和谐。
全新速腾车尾部设计极具层次感,两侧横置式尾灯内部结构进行重新调整并加入LED光源。
带有LED灯倒车镜
代表1.4T高功率版本的全新速腾。
车身拥有极强的线条感,腰线与侧裙线都给人非常硬朗的感觉。
全新速腾车身尺寸对比
2.静态体验全新速腾L内饰
内饰方面也是采用了全新的设计,整体造型更加的年轻化,稍微倾斜向驾驶员的中控台也是更加方便了驾驶员的操作。高配车型的座椅还配备了座椅加热和座椅通风功能,并且提供真皮座椅。
同时全新速腾采用了大众最新的家族设计风格,但是比起上一代车型更加年轻,做工用料都有进步。
全新速腾配备三幅运动方向盘,除了最低配采用塑料材质,其他配置均采用真皮包裹。
       多功能方向盘下的双炮筒仪表盘采用红色背光+白色字体组合。
全液晶仪彩色表盘只有旗舰版配备,其他都是单色仪表盘。
全新速腾L车道辅助、盲区检测、ACC自适应巡航这些逐渐开始普及的配置,但是需要在顶配基础上再选配才有。
这个键和所有大众车一样的,没有分别。代表远光和近光及转向灯变道。
雨刮开关及快慢。
体验车车型采用的是手动空调,样式与老款基本相同,但很实用的自动空调只在豪华版车型才开始标配。
中控配备的是6.5英寸液晶显示屏,说实话,速腾这样的价格却配备这样小的多媒体屏幕真的有点不应该。不过感觉有点习以为常。不过顶配是8英寸的。
全新速腾基于MQB平台打造的全新速腾L终于加入了电子手刹以及自动驻车,既方便又增添了科技感。
这一款舒适版车型,是手动的座位调节。
全新速腾中控台内饰用料相比现款质感,有明显的提升,手工缝制真皮仪表台,更具豪华感。
居然没有自动大灯调节。
全新速腾除了最低配,其余配置车型还配备后排空调出风口以及双USB接口,满足后排乘客使用需求。
全新速腾还首次加入了全景天窗设计,宽敞明亮。
后排空间相对比前一款速腾,空间宽大了不少。
全新速腾L加装了防尘,隔音的双密封条,现款车型是没有的,我的现款我自己知道,经常在迎宾踏板处有好多灰尘进入,现在已经改进确实好了不少。
3.静态体验全新速腾L动力。
在动力方面, 2019款速腾采用的是1.2T(200TSI),1.4T(280TSI)两款涡轮增压E211发动机,1.4TSI高功率发动机最大功率150马力,匹配7速DSG双离合变速箱,目前没有提供在2018款以前车型上使用的1.6L和2.0T两种发动机车型。2019款速腾所搭载的1.2T,1.4T发动机都是全铝合金直喷发动机。
4.静态体验全新速腾L空间与储物空间。
全新换代速腾在内饰上采用的是“环抱式”驾驶舱设计,以驾驶者为中心,镀铬装饰与钢琴黑烤漆搭配,内饰质感大幅提升。
全新速腾换代最大的特点就是加长加大了,身高170cm的体验者后排头部大约还有4指空间,比较富足。
后排膝部空间也比较宽裕,起码三拳以上,翘二郎腿是绰绰有余。
后备箱储物空间的表现也同样出色,后备厢容积达到553L,内部空间比较平整。
后备箱空间后排座椅靠背支持4/6比例放倒,能进一步拓展储物空间,装一个两米长的楼梯是没问题的。
搭配非全尺寸轮胎,还有随车工具。
前排主驾驶和副驾驶中间的储物箱,非常的实用,用手轻轻一按,它会变成一个很大的空间,再一按它会变成两个装茶杯或者是矿泉水的杯架,非常的实用。
四个车门都有差不多一样大的储物箱。
扶手箱下的储物箱没有USB插口。
后排座位扶手箱一样配备两个杯架。
5.静态体验全新速腾L底盘。
全新速腾悬挂方面,全新速腾前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。
6.全新速腾的总结。
      虽然全新速腾L没有翻天覆地的变化,但不可否认的是,凭借大气,耐看的颜值、充裕的后排空间以及搭载中国人喜爱的全景天窗等配置,全新速腾L依旧是一款很符合多数中国人非常喜欢需求的车。不过不知道为什么一汽大众目前取消动力1.6自吸和2.0T涡轮增压的车型,我觉得应该保留动力1.6自吸车型,因为1.6自吸发动机车型非常经典,非常耐造,买这一款车型的车主真的不在少数,估计就是1.2T动力的速腾所替代了,全新速腾的四个门关门声音没有现款车型的关门声音那么厚重,就是感觉门轻了很多的感觉。
       并且全新速腾在外观、内饰、空间、配置等方面都有着明显的提升升级,升级过后相信速腾L将会成为A+级别车型中的佼佼者,如果在不久的将来全新速腾L在往下降一点价格,我相信全新速腾一定会大卖,再创以往的辉煌。
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[本主题由 大地115 于 2019-04-15 20:00:54 最后修改]
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版主 凌云上

 
 
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版主 大地115

 
 
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凌云上 发表于 2楼
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anna黎小妞

 
 
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anna黎小妞

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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版主 大地115

 
 
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anna黎小妞 发表于 5楼
这个总结是真的太细致了
谢谢支持与鼓励
 
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anna黎小妞 发表于 4楼
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093山炮

 
 
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看了你写的论文,真的不错。很大家学习的地方,继续加油,能给大家带来更多的新鲜事物。
 
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版主 超人China

 
 
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新速腾不错,欣赏一下,支持楼主大作
 
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实习版主 悄悄走进

 
 
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大灯越来越好看了
 
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山里人

 
 
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说到一汽大众舒坦基本上可以说是家喻户晓无人不耻,从06年上市至今一汽大众速腾已经赔了260万的中国家庭,见证了他们的成长。
 
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老表

 
 
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一汽大众舒坦基本上可以说是家喻户晓无人不知从06年上市至今一汽大众速腾已经陪伴了260万的中国家庭间真难,他们的成长。
 
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不会种田的农民

 
 
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山顶有了积雪,上山这边还好,积雪不是很多,过垭口后,雪就厚了,好多都在忙着装防滑链
 
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只是邂逅

 
 
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1.4T的280TSI共有4款(包含R-line车型)其中仅1.2T提供了两款手动挡,其余为自动挡。
 
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晋A76P60月儿

 
 
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wx58816

 
 
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不错不错不错不错不错不错吧
 
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未来在哪憨哥

 
 
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大众的发动机技术含量也是很不错的了国际大品牌了外观看起来真的是非常漂亮的性能没的说
 
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破军师

 
 
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这个帖子文采不错,必须顶一个,希望楼主多多写这种精彩帖子,加油。
 
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qz40464001

 
 
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新款的就是帅气,坐等降价
 
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