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比亚迪：未来汽车 出行只是其主要功能的1%
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比亚迪：未来汽车 出行只是其主要功能的1%

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爆笑一溜烟

爆笑一溜烟
 
 
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发表于 2019-04-19 15:54
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
作为全球唯一一家具备纵向一体化能力的汽车企业，比亚迪吃透了汽车产业“三电”、电子等全产业链技术。DiLink的出现，也让智能驾驶业界苦苦追寻多年而不得的梦想变成了现实。据说在今年，比亚迪还将推出DiLink2.0，仅仅经过7个月迭代升级的DiLink2.0系统，能容纳的APP应用听说能达到400万+的数量级，而且支持整车OTA的迭代“进化”。
比亚迪曾表示，未来的汽车，将会成为智能终端和移动空间，出行只是其主要功能的1%，剩下的99%是所有人都还没想象出来的，将由全球的开发者们共同创造出来。不难想象，在全球开发者的赋能下，作为标准硬件平台的比亚迪电动车，未来在软件应用方面将呈现出指数级的爆发。
 
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西红柿祈安

西红柿祈安
 
 
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发表于 2019-04-20 15:51
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沙发
电动化是汽车变革的上半场，智能化才是下半场，甚至决胜场
 
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冬雨Rachel77

冬雨Rachel77
 
 
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2018-09-14
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发表于 2019-04-20 15:59
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板凳
比亚迪开放平台造车也是走在了时代的前列
 
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光辉psy

光辉psy
 
 
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发表于 2019-04-20 16:06
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地板
出行只是其功能的1%，不可想象
 
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Libra汉良

Libra汉良
 
 
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发表于 2019-04-20 16:10
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地下室
期待未来更智能的汽车，看好比亚迪新能源
 
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一颗迷糊

一颗迷糊
 
 
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发表于 2019-04-20 16:17
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6楼
说到底，比亚迪还是核心技术够多
 
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Vane罗通

Vane罗通
 
 
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2018-09-15
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发表于 2019-04-20 16:21
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7楼
DiLink2.0会在今年发布？1.0发布才没过多久啊
 
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太平洋网友

太平洋网友
 
 
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发表于 2019-04-20 16:28
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8楼
其他的99%是还没有想象出来的吗
 
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拓词judy

拓词judy
 
 
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2018-06-05
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发表于 2019-04-20 16:32
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9楼
智能化真的太可怕了哈哈，不知道未来汽车会是什么样子
 
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