漏油
变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良,造成壳体有沙眼。
入挡发动机熄火、无反应
测试入挡标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入挡,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入挡的感觉、放开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速,这是正常的入挡标准,如果入挡后超过2秒钟以上即定位入挡延迟,这种情况需要立即检修;如果入挡有强烈的冲击感觉即定位入挡冲击,需要说明的是任何自动变速箱入挡都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则是不能够接受的。
变速箱进水
汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的。变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入而引起的。
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