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【喜迎宝骏360车友发帖】起亚K3版主谈新款起亚K3车
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【喜迎宝骏360车友发帖】起亚K3版主谈新款起亚K3车

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版主 家在日照

 
 
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2016-09-15
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加入太平洋汽车网论坛,以车会友,畅享精彩人车生活,这是作为车友+版主【家在日照】一贯的追求和目标,与大家共勉。
我是悦达起亚K3的的版主,更是一位资深悦达起亚K3的使用者,用车近六年,对自己的爱车感情益深,是它载着我们一家人行走在青山绿水间看风光无限,是它载着我们一家人穿行于大街小巷田野乡村看绿树红花,更是它风里雨里白天黑夜接送我上班下班、孩子上学放学,用汗马功劳来形容它对我们家的贡献,一点也不为过。
悦达起亚K3以它时尚动感的外观造型、舒适人性的操控和配置,较大的内部空间和经济的油耗等,在前几年一上市就赢得了众多消费者的青睐,市场占有率还是挺高的,我很喜欢。
时尚外观,充满现代感,走在大街上,满满的回头率。
最佳搭配的轮毂和轮胎,让它给了我无限安全、自由的驾驶乐趣。
2019年春季上海国际车展,迎来了全新悦达起亚K3,作为版主,我也要在这里啰嗦几句,一起来看看全新K3的全新之美。
前两年,受整个市场大环境的影响,消费者有了更大的选择空间,起亚车系在国内的销量并不太好,直到从去年开始,随着新车的推出和老款车型的相继换代,起亚的形势算是有所好转。
作为新K3的最大卖点~外观部分,全新K3采用名为“Design KIA”的设计理念,细节亮点颇多,最新家族式前脸设计,中网进气格栅沿袭虎啸式风格,采用多竖条幅直瀑式镀铬条进行装饰。
进气格栅下边框和车前端下边缘的保险杠均采用亮银色镀铬条进行装饰,使得新K3前脸整体效果在更加简洁流畅的同时还兼顾了丰富的运动质感细节,比起现有款起亚K3来说也是更富运动气质更时尚年轻。
发动机盖上采用了双棱线设计,与之呼应的是修长的全LED前大灯,突出了新K3的肌肉线条感。
车身侧面可以看到车身比例有着不错的协调感,新K3车身长宽高为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。
整车在视觉上呈现出的车身高度比现行老款K3看似有所压低,有一定的轿跑车气质,搭配了鲨鱼鳍天线、多幅铝合金车轮毂,运动感突出。
新K3在车尾部采用了时下流行的横向全贯穿式LED尾灯设计,从视觉上拉宽了车尾臀部的横向宽度,比起现行老款来说那就时髦的太多了。
车尾保险杠底部采用与前脸形同材质的具有运动质感的亮银色镀铬饰板,使得尾部线条更具有视觉冲击感,车尾整体设计感层次分明,与前脸风格和谐统一,首尾呼应。
新K3的内饰部分,相对于现行老款K3同样也是更加时髦和具有科技时尚感,但是和新K3“激进”的外观相比,内饰方面则相对来说要更“保守”一些。
中控区布局简洁明了,鉴于车型的市场定位,内饰材料方面比较普通,但是中控前面也采用大量的软质材料、烤漆及镀铬条进行包裹和装饰,这一点还是令人满意的。
全液晶驾驶室仪表盘和悬浮式大尺寸中控触摸屏使得车内科技感非常浓厚,中控前面板保留大量实体物理按键,保证了驾驶时盲操的准确性。
在车内功能配置上,新K3与时俱进的配置了一系列车身科技功能,如新车采用了与百度联合开发的智能车联网系统CarLife、行车安全辅助系统DRIVE WiSE,满足对外观设计、车身配置、动力表现驾驶乐趣等有高标准要求的消费者。
鉴于新K3的溜背式车身设计,车内空间上的表现只能说是处于同级别车型中的中档水平,后排空间比较紧张,身材稍微好大一点的,坐在后排座椅上,腿部膝盖与前排座椅靠背就刚刚一拳距离,头顶则是抵到了车顶,后排座椅看起来只能说刚刚够用。
新K3的后排双区空调出风口配置让人觉得略显简陋,与现款相同,除了最基本的风量大小调节外,无其他功能。
动力方面,新K3将会提供1.4T和1.5L自然吸气两种发动机车型。
其中1.5L发动机配置的车型采用了基于起亚汽车最新的Smartstream架构的动力系统,在燃油经济性、动力性能、发动机噪音方面应该会有一个不错的平衡点。
针对新能源市场,这次车展上,东风悦达起亚也是跟上新能源大部队的步伐,同时推出了K3插电混动车型。外观上混插版K3与燃油版新K3保持一致,只在车头车尾保险杠下方换成一条突出自己新能源汽车身份的“环保蓝”装饰条。
动力方面,混动版K3搭载了起亚最新研发的混动技术,以发动机和电动机双核心组成动力驱动系统,提供三种驾驶模式。从目前得知的消息来看,纯电模式下混插版K3的续航里程在80公里左右。
底盘悬挂方面,新车与现款相同,采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,与同级别的大部分车型保持一致。
底盘的韧性不错,对于路面的大部分颠簸都能进行积极有效的过滤,将必要的路感传递到车内,而细碎的晃动则基本被隔绝在底盘之下。通过减速带或路面较大的坑洼时,悬挂也能将震动处理的很柔和,整体而言,悬挂在舒适性方面的表现值得肯定。
韩系车在大部分人的眼里一直留有设计优秀、配置丰富的印象,但随着对手的换代以及中国品牌车型的强势崛起,K3的处境可以用“岌岌可危”来形容。
恰逢“七年之痒”这个时间节点,起亚推出了全新一代K3,该车型究竟有着怎样的表现,能否顺利完成逆袭?我们拭目以待。
补充一下:新K3侧面的造型看起来比较简洁,上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯,而下方的线条则在尾部明显上扬,配合车顶有些溜背的设计,让车侧看起来更加动感。
现在几乎所有车型在换代时都会让外观变得更加年轻、时尚,而一向精于此道的韩国人自然也不例外,虎啸前脸作为起亚的家族式设计在全新一代K3上变得更具攻击性。
前进气格栅的尺寸进一步加大,内部由满天星设计改为直瀑式镀铬线条,四周围绕的银色饰板在底部变得宽大、硬朗,让整个前脸的造型更具起亚家族特点。
前大灯整体轮廓修长,灯尾微微上翘,给人一种怒目而视的感觉,内部闪电形日间行车灯更是增强了它的气势,灯组内全部使用LED作为光源。
全新一代K3首秀亮相上海国际车展,确实非常的漂亮,在外观和内饰方面以及受关注程度来说,新K3也名副其实的成为了本次车展最闪耀的新晋“颜值担当”。
总的来说,全新起亚K3在外观上已经获得了一片叫好声,对于一款即将上市的走量型家用轿车,这就相当于成功了一半,相信在之后更多细节公布后,新K3将会在A级紧凑型轿车市场上有着更加不错的市场表现。
部分图片来源于朋友热心提供,多谢大家分享。
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[本主题由 家在日照 于 2019-05-04 13:57:12 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2019-05-08 20:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 高山流水

 
 
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小梅子7799

 
 
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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小梅子7799

 
 
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2018-07-27
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这个总结是真的太细致了
 
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版主 紫红云的秋天

 
 
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精彩作业,支持一下
 
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版主 家在日照

 
 
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紫红云的秋天 发表于 5楼
精彩作业,支持一下
 
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版主 紫红云的秋天

 
 
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家在日照 发表于 6楼
爆主下午好
 
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版主 家在日照

 
 
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紫红云的秋天 发表于 7楼
爆主下午好
 
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wx58816

 
 
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不错不错不错不错不错不错吧
 
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草民少校

 
 
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私家车已经是生活中一项必不可少的项目了,既要有安全性,还要有一定的颜值担当,现在车的功能越来越齐全
 
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用户被封

 
 
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用户被锁,内容屏蔽
 
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沉默

 
 
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2016-07-10
来自太平洋汽车 Android客户端  
起亚的油耗比较经济。
 
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爱上冰咖啡

 
 
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2013-05-23
车友会签到666天以上 2018世界杯巴西队
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这款车感觉市场上都快失踪了,很少见这车跑路上
 
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静动皆豹

 
 
注册:
2016-06-10
2018世界杯德国队
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K3的外形时尚大气,是年轻人喜欢的式样。其他方面也可以,性价比还是比较高的
 
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版主 权哥

 
 
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2015-01-06
旅游达人:此人游遍千山万水 旅游达人:此人游遍千山万水 发帖新人王:你的贴给他人带来了欢乐 发帖小王子:你对发帖非常有心得 初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 太平洋车友会产品顾问团 摄影达人:此人摄影技术一流 中级发帖家:你的贴有如江河滚滚奔腾 太平洋航海家:你已是老车友的一员 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 社交达人:此人擅长聚会腐败 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 高级发帖家:你的贴有如湖泊清净悠远 启辰车主专属勋章 爱国勋章 2017大吉大利勋章 宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说 论坛超人:价值10万大米,真是个有米之人 太平洋汽车车标 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 论坛CEO:价值50万大米,足以证明您的尊贵地位 邪恶势力:花费30万大米购得,花钱够狠够邪恶 太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯巴西队 旅行达人 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 名人堂勋章 终身荣誉版主 宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说 PCauto人气MM
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恭喜日照版主好帖入选精选日报
 
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213—莞城—黄东

 
 
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2015-05-19
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广州whpgz智享

 
 
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2007-01-29
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最新家族式前脸设计,中网进气格栅沿袭虎啸式风格,采用多竖条幅直瀑式镀铬条进行装饰。不规则的大嘴巴有点别扭。
 
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非笨的蜗牛

 
 
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2015-03-15
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图片有点乱啊,后悬挂那张是怎么搞的,一头雾水啊……
 
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太陽の花

 
 
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2019-05-08
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拍的很不错照片,写的非常详细,点赞一个
 
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