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新车多少公里做四轮对换和四轮定位?
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新车多少公里做四轮对换和四轮定位?

[待解决] \"收藏此主题\"

xsj_qcj

 
 
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2009-07-11
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如题!!!!
 
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zhen2324

 
 
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2009-07-11
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为什么四条轮胎磨损是不一样的?轿车的车轮,通常是分驱动轮和非驱动轮的,驱动轮的磨损要大于非驱动轮。目前大多数轿车是前驱,也有后驱。当然,很多SUV是四驱,但是即使叫做“四驱”,通常也不是全时四驱,这种四驱,也是常态两轮驱动,需要时才是四驱。目前w主流的是(自动)智能四驱,或时按需(手动可选)四驱。所以,在绝大多数情况下,还是前轮或后轮来驱动车辆,在需要时另外两轮才参与驱动。这样,驱动轮的磨损,就大于非驱动轮。制动时,前轮的制动力要远大于后轮。轿车通常是发动机前置,大多数的使用情况下,驾乘都是在前座,所之前轮的载荷要大于后轮。前轮负责转向,承受转向时的侧向力和摩擦,所之前轮侧磨损要大于后轮。目前大多数轿车是前驱,所之前轮的磨损要大于后轮。所以说,四条轮胎的磨损,是不可能一致的,如果一直这样下去,就会出现某一个或两个轮胎比其他轮胎更早的达到磨损极限而报废。而其他的轮胎却在“鸡肋”的使用着。那么,多少公里需要进行轮胎换位?通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油,那么选择每10000KM,在更换机油的同时进行轮胎换位,是比较合理的。四轮换位之后可以做一个动平衡,不用做四轮定位。?要做四轮定位的情况:?1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。?2、因事故造成底盘及悬架的损伤。?3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)?4、车桥以及悬架的零件被拆卸过。?要做动平衡的情况:?1.更换新胎或发生碰撞事故维修后;?2.前后轮胎单侧偏磨;?3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动;?4.直行时汽车向左或往右跑偏;?5.虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,之后半年或一万公里一次。
 
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大别山战神

 
 
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2009-07-15
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这个可以2万公里左右做一下,其实如果车辆磨损的还可以不跑偏不抖动的情况,不做也没多大问题。
 
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快船宇宙

 
 
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2009-07-10
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一般车子轮胎对换的话 大概在1-2万公里之间 还要四轮定位的话 一般不需要做的 出险轮胎异常磨损 方向跑偏才需要
 
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自由太平洋688

 
 
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2010-11-04
建议您每两万做一次轮胎换位,车辆只要没有出现吃胎的现象,是不需要做四轮定位的
 
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xiaoyanshijie

 
 
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私家车一般两万公里调换一次即可,如果发现某个轮胎磨损严重,可以提前调换。把前后轮胎互相调换,左右互相调换。换完不一定要做四轮定位,做四轮定位有标准。  有以下情况需要做四轮定位:  1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。  2、因事故造成底盘及悬架的损伤。  3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)
 
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喇叭_花开

 
 
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2009-07-19
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车辆一般每1万公里需要做轮胎换位,至于四轮定位,要看车辆是不是有跑偏以及倾角有异常的情况,。
 
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lampard

 
 
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2009-09-17
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这个基本上规定的是每年10000公里做一次四轮兑换,换轮胎要做个动平衡,四轮定位的这个就跑偏的时候搞。
 
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truefly

 
 
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只要车辆没有出现跑偏或者轮胎偏磨就不需要做什么四轮定位的,四轮换位建议是每一万公里或者两次保养做一次四轮的交叉换位,做四轮交叉换位需要做动平衡的
 
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马世文

 
 
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一般轮胎每运行10000至20000公里的时候把前后轮胎进行换位的,防止轮胎磨偏的。
 
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xiaoxin1247

 
 
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前后轮兑换位置的话一般是两万公里左右吧,要看轮胎的磨损程度了。。。
 
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守兰品香

 
 
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2009-07-15
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如果不吃胎,别轻易做四轮定位,出场的前速调的最好,一做,就回不到原厂哪种方向盘的手感了
 
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