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LS350和LS500都是3.5的发动机，却是完全差异的两个类型。

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TTKD

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用户： TTKD
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发表于 2019-03-29 12:34

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

LS350是各个车厂普遍采用的正常发动机。LS500用的是阿特金森发动机，这款发动机有100多年的历史了，中间被各个车厂淘汰了好多年了，这些年又被丰田拿出来用在混动车型上，这个发动机因为体积小重量轻，唯一的优点就是高速巡航的时候省油，缺点也非常明显，就是马力小噪音大。

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帖子推荐雷克萨斯LS

哦哦哟哟

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用户：哦哦哟哟
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发表于 2019-03-29 13:23

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沙发

钩直饵咸，钓不到鱼

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ｖIp.↗禁區

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用户：ｖIp.↗禁區
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发表于 2019-03-29 13:25

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板凳

楼主好面熟，100多年前的事你都知道啊，其他论坛又混不下去了吗？

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不丹忘子

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用户：不丹忘子
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发表于 2019-03-29 13:31

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地板

兄弟，你要懂得一点，车是服务人的，不是人伺候车，当然如果你是富豪另当别论，我所谓的富豪就是车多的没地方放，什么牌子的都有：比如德国4大牌子，日系高端车，还有路虎览胜，你全部拥有了，那么你就是富豪，你对车没有耐用以及质量的对比，你要是富豪的生活

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不丹忘子

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用户：不丹忘子
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发表于 2019-03-29 13:34

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地下室

我绝对没有跟你舌战的意思，哈哈……，只是我对车的了解，各人喜好不一样，我不能说德系不好，也不能说日系不好，各有千秋，但是日系一定要买高端牌子大排量发动机

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不丹忘子

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用户：不丹忘子
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发表于 2019-03-29 13:39

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6楼

我再请问楼主，德系1.8，2.0发动机也是老掉牙的发动机Ea888，以及ea211，这款2.0t发动机也用在保时捷车上.，同时也是几年前朗逸的发动机，哈哈，其实车就是卖一个牌子，喜欢就好，没有好与不好，

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jms32

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用户： jms32
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发表于 2019-03-29 14:15

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7楼

阿特金森原理确实历史悠久，因为之前没有混动电机的辅助，这种发动机不适合用在汽车上。但现在时代差异，技术条件已经发生翻天覆地的变化，而且现在的阿特金森循环，早就不是最开始哪种多连杆机械方式，而是采用延迟气门关闭的方式来实现，算得上是高级VVT，德系车也开始采用了，现在很多新车发动机都是可以变循环的，在米勒循环和阿特金森循环之间切换。楼主应该是个技术小白，连这种无知言论都拿来发表，你不如说当今计算机的二进制是中国易经在1000年前发明的老旧技术，美国人再翻出来用好了

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jms32

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用户： jms32
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发表于 2019-03-29 15:56

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8楼

开起来没你说哪个感觉，至少比S400混动的启动平顺多了

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jms32

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用户： jms32
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发表于 2019-03-29 17:48

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9楼

居然有人还真一本正经的回复了！

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ｖIp.↗禁區

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用户：ｖIp.↗禁區
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发表于 2019-03-29 19:04

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10楼

看见你的回复真心浪费流量

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jms32

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用户： jms32
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发表于 2019-03-29 19:12

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11楼

知道啊，就是故意回复他，让他黑不出来只能憋着

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jms32

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用户： jms32
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发表于 2019-03-29 19:15

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12楼

没有啊，目前对LS500h很满意，LS车主，特别是上论坛的车主，对汽车的了解应该比BBA车主要多一些，你想忽悠没这么容易

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ibmzhou

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用户： ibmzhou
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发表于 2019-03-30 04:21

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13楼

而且hud效果还很差

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