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原厂胎压问题

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刘逆言

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发表于 2019-03-29 14:28

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

18款Q50L，开了一年从来没测过胎压，今天在外面保养发现胎压2.8，可是驾驶门框上明明写着2.4就够了，这是咋回事

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SXSZFXQ

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发表于 2019-03-29 14:29

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沙发

一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样

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雨夜听弦

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发表于 2019-03-29 14:30

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板凳

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

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异派酷改小罗

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发表于 2019-03-29 14:30

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地板

适当调节调节标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

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太平洋网友

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用户： mb8285734
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发表于 2019-03-29 14:30

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地下室

如果是热车的话那就没有什么参考的意义了，如果是冷车的话2.3-2.5都是正常的。

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1997233

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发表于 2019-03-29 14:30

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6楼

4S有时候做事就这样了。胎压：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准版轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar2、需要参考的其他因素：（1）季节性因素：a.冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。（2）装载负荷：a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考

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hwkrw

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发表于 2019-03-29 14:32

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7楼

只要平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间就行，因季节、气温升高或者降低以及跑了一段时间之后所产生的胎压变化不用管，前胎因为是发动机舱会比较重，所以目测要比后轮胎扁一些，这是正常的。

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6268919

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用户： 6268919
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发表于 2019-03-29 14:33

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8楼

胎压是指的冷车胎压的情况下。正常情况下是2.2至2.5之间。一般都保持在2.5。

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mikeab

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发表于 2019-03-29 14:34

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9楼

这个嘛，车上的只能是参考一下就可以了，没必要去纠结，胎压还是要实际测量为准的哈，正常的。

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judyxm

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发表于 2019-03-29 14:34

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10楼

1、新车出厂时，轮胎的气压都打的比较高，目的是防止汽车长期停放时轮胎发生不可逆的失圆变形，导致车轮动平衡失效。2、汽车的重量是由轮胎承受的，但是轮胎接触地面的部位面积有限，造成了轮胎接触地面的部分受力很大。而汽车从制造厂到4s店再到消费者手中，停放的时间是很长的。如果轮胎长期不运转，这个力始终作用在轮胎的一个部位，轮胎局部就会产生不可逆的塑性形变。3、汽车停放的时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎动不平衡，，为了避免这样情况的发生，在新车出厂时把轮胎的气压调高一些，这样汽车即使长期停放，轮胎的变形也不大，就可以有效避免上述的故障。4、等到汽车销售到顾客的手中，再由4s店把胎压调节到正常值。也有些4s店等到汽车做首保时才把胎压调节下来。这样做的目的是让轮胎有充足的伸展时间。5、综上所述，就是新车胎压高的原因，希望可以帮到你。