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【2019新车总动员-我是摄影师】外观大气内饰居家,丰田亚洲龙看车作业
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【2019新车总动员-我是摄影师】外观大气内饰居家,丰田亚洲龙看车作业

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版主 传说哥

 
 
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2014-06-04
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     作为日系三大品牌的丰田,在用车舒适度的研究上首屈一指,在全球的销量也是稳居前三。为了更好的打造适合亚洲人驾驶的好车,丰田倾力打造了一款名为亚洲龙的全新中大型轿车,这款车的外观设计十分凶狠时尚,不过在进入车内后,我们可以看到它的里子还是十分居家偏舒适的,这正是冰火两重天的感觉啊!好了,废话不多说,一起去看看这款丰田亚洲吧!
亚洲龙的前脸设计使用了夸张的镀铬线条,看起来凶狠有力
大嘴式的前脸增加了整车的精致程度,上面稳稳的嵌入了丰田的牛头车标
车标的下方隐藏了一颗前置摄像头,可见车辆的配置不低
侧面的仿风道的设计方式让“龙”的狠劲凸显无余
大灯组使用了三颗LED大灯排列,使用了开眼角的设计方式
亚洲龙长宽高分别为4978x1849x1435mm,轴距2870mm。属于中大型轿车尺寸
侧面的线条舒展流畅,双腰线的设计时尚动感,再加上大溜背,很好的营造了龙的灵活性
后视镜采用双色设计,镶嵌在车门板上
车门把手使用镀铬饰条包裹
后视镜的下方集成了侧面的摄像头,车子的配置不低
钨色的多条幅细轮毂造型精致,与车头相互匹配
尾部的设计如前脸一样惊艳,使用了贯通式的尾灯设计,并且加入了双排气孔
小尾翼的加入也是尾部的亮点之一
大灯组线条立体修长,看起来十分时尚精致
后尾灯使用贯通式的设计方式,上面加入了AVALON的英文LOGO
双排气口的设计让亚洲龙多了一份性能感
排气口不是装饰,而是真实的设计
车顶经过全熏黑处理,使用了全景式的天窗
查看发动机舱
引擎盖使用的是双侧液压撑杆撑起
目前上市的亚洲龙搭载2.5L共1种排量发动机, 有手自一体共1种变速箱选择, 发动机最大功率:154.0kW, 最大马力:209PS, 最大扭矩:250.0N·m
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构
内饰的设计结合了流行的悬浮式屏幕设计,配色为米色搭配黑、棕色,看起来时尚清新,但是更多是居家风格
全车的镀铬饰条装饰不多,整体以务实的居家风格为主
中控台使用了层次形设计很时尚,正面是一块皮革材质包裹
中控大屏幕、空调控制区成一个整体,流畅的延伸到中央通道区,很有设计感
方向盘使用双色皮革包裹,手感相当舒适
多功能按键丰富,碰撞预警、车辆偏离预警等功能都很齐全
换挡拨片的加入了提升了整车的运动感
仪表盘采用双圆盘造型,中间是液晶显示屏
方向盘右侧是一键启动按键
方向盘左侧的功能键很多,操作方便
9英寸的中控屏幕采用悬浮式设计,左右两侧是功能控制实体键
空调控制区的设计简洁,上方加入了座椅电加热功能按键
档把区的设计十分简洁,不过大面积的皮革材质还是很上档次的
档把后方集成功能按键
匹配2.5L发动机的是8挡手自一体变速箱
档把右侧是储物格和杯架
中央扶手箱的造型很有特色,将中央通道区隔成两个层次
中央扶手箱的空间非常大
手套箱内部集成了充电接口
手套箱的空间表现中规中矩
档把前方储物格空间表现不错
大尺寸的全景天窗
天窗控制区的设计简洁
座椅使用皮革材质包裹,包裹感很强
真皮打孔材质座椅舒适度透气性更好
座椅使用电动调节方式
车门板被大面积的皮革材质包裹,档次感很强
车窗一键升降按键
后排地台隆起较高
后排座椅宽大舒适
中央扶手箱拉出后有两只杯架
后排拥有空调出风口和充电接口
查看后备箱空间
后备箱尺寸1100×1150×530,空间表现不错
底部是备胎和随车工具箱
后排座椅支持按比例放倒,控制件位于后备箱边框上
这款丰田亚洲龙的外观设计优秀,它的前脸、侧面和尾部设计都透露出浓浓的时尚感和运动感,内饰的设计以大面积的皮革为主,配色很居家,它的中控屏和中央通道设计很有艺术感,整车的豪华程度还是很高的。这款车搭载2.5L的自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速器,相信驾驶舒适度会很不错。预计亚洲龙会推出混动版本车型,谢谢看帖与支持!
[本主题由 谁人不识军 于 2019-05-09 15:39:02 设为 精华 ,原因:内容丰富,真猛 ]
 
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版主 权哥

 
 
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实习版主 谁人不识军

 
 
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李深

 
 
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好帖必回!!感谢车友分享。。
 
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