六万公里保养需要哪些保养？

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qq1132245940

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发表于 2019-03-03 09:05

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楼主电梯直达楼

六万公里保养需要哪些保养？火花塞、轮胎换过了。平时主要跑市区，所以制动液、转向助力液、防冻液都没换过。刹车片也没换过。

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84986900

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发表于 2019-03-03 09:06

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沙发

下次做保养的时候就顺便来个大保养，公里数比较多了，你说的这些项目都检查一下看看，该换的都换新的

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111风儿

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用户： 111风儿
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发表于 2019-03-03 09:06

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板凳

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化器。对调轮胎。然后检查一下，检查底盘螺丝是紧固，灯光是不是良好正常。轮胎是不是老化开裂或气压是不是正常。刹车片是不是到磨损极限。摆臂及拉杆球头有没有松动。皮带是不是老化裂纹。详细内容如下：第一个就是非经常规的保养，换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，不过这些也要看汽车本身的堵塞情况，如果不演出的话，也是可以不换的。第二个就是火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原厂的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。第三个就是变速箱油，一般来说，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到800米宽，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。第四个就是刹车油，其实刹车油两年就应该换一次，它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围以内的话，就不用进行更换。第五个是轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查自己的轮胎是不是已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，那就需要更换轮胎了。