刷ECU升级除了备受2.0T、3.0T这种大排量涡轮增压的青睐以外,像1.4L、1.6L甚至1.0L的小排量自然吸气车也有不少车主选择刷ECU升级。有人不禁要问了,这种车刷ECU提升空间大么?本身自然吸气车预留空间有限,刷ECU升级有效果么? 个人认为,小排量自然吸气车与涡轮车相比,受自身条件约束,本身厂家出厂后给出的预留空间确实比涡轮增压小很多,但是现在越来越多的车主选择刷ECU的时候非常的理性,大部分小排量自吸车车主刷ECU并不是为了车子刷完ECU能跑多快,也不需要追求什么推背感(不然当初就等着买涡轮车了),最主要的是【操控性!操控性!操控性!】,比如大众的1.4L、1.6L(像速腾、朗逸、POLO等等)、现代朗动、雪佛兰科鲁兹1.6L等等诸多代表车型,很多都反馈原车自重偏大,车子发沉,起步肉,动力不足,这种级别的车选择刷ECU的也是非常多的,虽然相比涡轮增压车型,马力扭矩提升的数字不是很漂亮,但是提升十几匹,也相当于提升了10%的动力了,什么概念呢?举个通俗易懂的例子吧,1.4L的车,刷完后动力达到1.6L的动力;1.6L的车,刷完后达到1.8L,而且价格不高,两三千块钱,一部普通电话的费用,却可以让你几年的驾驶生涯开车不再郁闷,车子从起步的时候就会感觉到变化,另外在换挡平顺性、加速性能、爬坡等方面,都会比原车有改善,一举多得!
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