奥迪Q5/Q5L论坛 >
奥迪Q5第三代EA888的涡轮增压通病 给油无力EPC常亮维修
回复

查看: 回复:0

奥迪Q5第三代EA888的涡轮增压通病 给油无力EPC常亮维修

\"收藏此主题\"

想多,失去太多

 
 
注册:
2016-10-07
  • 0粉丝
  • 2精华
  • 67帖子
  奥迪Q5给油无力 EPC常亮 更换涡轮增压

  车辆:14年出厂行驶10.7W公里的奥迪Q5一辆。

  故障:给油无力,EPC灯亮起(或时亮时不亮),涡轮增压故障。
  维修:更换涡轮增压总成。

  第三代的EA888发动机,涡轮增压发生故障的车辆在这个阶段是越来越多(多高发于10W公里左右里程的车辆)。

  最显著的特征就是:车子给油无力,EPC亮起(时亮时不亮)。今天这辆Q5使用专检给出的答案就是涡轮增压故障。
  涡轮旁通阀框量太大,导致涡轮增压泄压阀杆伸缩度变长,一直处于泄压打开的状态(漏气),涡轮增压不工作所以最后的结果就是给油无力。
  网上查的资料:进气旁通阀一般又称为“进气泄压阀”。它安装在靠近节气门的进气管上,它是大部分涡轮增压发动机出厂时原配的泄压装置。 由于涡轮是利用废气排出的力量来驱动,当驾驶过程中收油门(如换挡、急刹车时),节气门关闭。涡轮叶片(压气机叶轮)在惯性作用下仍旧持续转动。此时因节气门的截断和叶片的继续增压所致,进气管路中(在节气门与涡轮之间)的空气压力会迅速提高。为了保护增压系统,当压力达到某一限定值
  这个状态下的涡轮增压进入了保护模式,涡轮不工作
  4S更换涡轮增压的价格表一张,一万左右吧!外面修理厂原厂件应该在这个价格的三分之二左右。
  涡轮增压的安装没有什么技术,唯一要做的就是匹配,没有匹配调节杆间距的车辆EPC会一直常亮,所以需要手工匹配泄压阀杆的距离。
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
精彩评论将会增加您在社区的影响力,恶意灌水用户将面临锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭