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【2019新车总动员-我是摄影师】专程现场静态观摩（马自达CX-8）
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【2019新车总动员-我是摄影师】专程现场静态观摩（马自达CX-8）

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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2019-06-10 16:01
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楼主 电梯直达 楼
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
    大家好！我是太平洋CX-5 论坛的小李同学。做为一个论坛潜水，学习，互动过来的老水军。时刻有着一颗向大佬们靠拢的心。此次的活动的素材也是准备了 一段时间，因为工作的调动。过完春节到处耍 ，比较的繁忙。既然素材准备好了岂有不写的理由。何况我是一个非常勤奋的水军，小李不才，一直像大佬们在学习拍摄，写作等技巧。  
                        现在大家随我来详细的来观摩一下新上市的CX-8有哪些改变及升级吧。照片全部为手机拍摄，不足地方请老湿们留言指导。 请大家随小李的水果机镜头慢慢的观赏这款运动型7坐SUV。
就喜欢马自达的大嘴，，这个大嘴在杠八身上很好的提现了出来。
   马自达家族的前脸，不像其他车企有的过于呆板。有的设计让人看不懂，我个人认为前脸既然是进气口，就应该张大嘴巴吸气···这样才对得起2.5的排量。
再来一张红花配宝马···东瀛宝马，虽然我仇日！但是艺术无国界。马自达对于汽车制造的执着是全世界公认的。   样子还是那么的妖娆那么的骚气·。
  像大家说的黑粉不黑古天乐，黑车不黑马自达。虽然车无完车，一个由零件组成的设备，谁能保证它不会存在任何可能性的问题呢？纠结这些的应该都是处女座吧···   处女座的看官，拍砖请轻一点。··帖子还要继续写。
随着车头看到这一刻精致的雾灯。·完美的从杠五身上移植了过来。
这个让我纠结，杠五是大哥还是杠八是大哥··· 杠九没来就让它俩先争一下。
随着我的手机拍摄角度转到了侧身，跟杠五一样妖娆的小蛮腰··灯光下，显得沉稳大气。
   杠八车神毕竟长了40多公分，腰身更长了。不过还是很协调。外观方面马自达永远不会妥协。不然哪来那么多开红色昂克赛拉的妹子供你们选择···  
强有力的腰线，杠八的腰值得信赖。
前后呼应的灯组。夜间识别度非常高。
  杠八19寸大脚，感觉是沉稳。少了那么一丝杀气。
不知道为啥，从二代杠五的轮圈到这杠八的轮圈，都没有老款19寸轮圈那么的显眼，让人感觉不是那么的强有力，，搞得太低调了··
 CX-8 
杠八上市以前我个人还是很期待，杠9先抢滩登陆的。那样有毛的汉兰达关系。谁知道杠八就斜着一脚插进来了。 既来之则安之。毕竟长马还是很在乎我们这些马粪的感受的。  
  SKYACTIV    创驰蓝天  一系列的追求，造就了整体的协调。
   强调运动的同时，也不不失动力，不失信仰。尾部贯穿的镀铬装饰条也显得车身更加宽。档次更高。   与加长车身，更加匹配，给你足够的安全感。
转了一圈转到了车内。
  从外面来看，里面内饰的升级，从老款杠五到新款杠5再到杠八。眼睛看得见的诚意在为我们广大客户改变。用料更加的充足。更加的显得高端大气上档次。就是菊花有点低调。不像某品牌。2.0T排量比我们的2.5L还小  4个洞····我怕它内部供氧不足哟···   
电动座椅
打开车门，最先映入眼帘的就是电动座椅，这个配置既然出了，当然以后就不会少。在不减少的同时，加上镀铬装饰，铛铛铛·档次当然就提升了    
门板车窗升降扶手。
现在的照片我都是在新款杠五的基础上观察杠八提升的地方，毕竟我的老板是杠五······不足或者没有拍得详细的地方还请看官轻拍。这里钢琴烤漆面板与扶手包皮处增加了镀铬装饰。俗称增加了逼格··   
方向盘还是那么的精致。
握感还是不错的。我们杠五就专门的包皮大师···杠八的朋友可以了解下。各种功能基本 与杠五无异。
细节杯架，手扶箱
从这个地方感觉到了长安马自达的诚意。到处都是逼格的提升。杯架也增加的了逼格包围   中央扶手箱也增加了长度及宽度。赞
杯架特写。。
中央扶手特写。
这里说明一下。两边的扶手可以单独开启，但是里面是一个整体。
手扶箱特写。
后排出风口特写。
后排出风口也有很多功能的加入，风向调节，风力的控制也从杠五的收搓试，提升成为了按键试。逼格加强不少。赞一个。还有单独的座椅加热按键   
后排第二排空间特写。
   杠五要是有这个空间，我能给它打101分。送一分让他骄傲，因为它有资本骄傲。足见我对杠八第二排空间的欣赏。   
第二排纵向空间比较
本人178，体重170正常坐姿后。介于本人腿长，做好后还有一拳加一指长有余。个人非常满意这个二排空间。
二排中间C位。
这个曾经可以报仇的位置。现在可没那么大的作用了，毕竟我坐上去43码大脚毫无压力。
放倒二排入口。
在不麻烦销售妹妹的同时自己动手放倒第二排，足见报仇的地方放到了第三排，你们懂的。多余的东西都放尾箱。
三排特别。
介于第二排没动的情况下。第三排还是不错的。我我这种178的身高做进去也是豪五压力。多余的那些人也不用害怕···
第三排特写
马自达很贴心的添加了杯架。我各人觉得把第二排中间镂空杯架，这地方设计为边扶手。可能会更加舒适吧，
第三排特写。
内部空间
第二排放倒还是非常容易到后面来的
尾箱看前排。
反正第三排基本都是这样。你想要非常舒适的坐姿也不是特别现实。
尾箱特写。
  毕竟有第三排占了空间。目测放两个20寸的行李箱还是木有任何问题的。
尾箱板
下面是三角支架，再下面就是备胎，，，，，非全尺寸就不晒了·· 
尾箱电源接口。方便车载仪器充电。比如冰箱，或者打气泵·
小储物格··可以放些螺丝刀。修车小工具吧··
尾箱看完来到副驾驶。一样是电动座椅。不过没有主驾功能多。腰部支撑没有。
附加中控下面也有一个电源接口。这里的话比较好走线吧。也比较能隐藏起来。不会显得那么LOW。
提升逼格的地方。超级大的手套箱。拉手上面也加上了镀铬装饰。逼格提升不少呀、、
副驾驶中控。一如既往的简洁。我各人觉得比较舒服。因为我不喜欢太杂乱。
      好了  到了这里基本全车除底盘都看到了，因为高台的关系，确实不好照下面。这个是个遗憾吧！不过买马自达的人谁不了解马自达呢？马杠八操控，底盘，外观。都是那么的原汁原味，客观们大可放心。这个绝对不会缩水。虽然我被试驾会遗忘了哈  马自达对“人马一体”的追求从未改变。我们是要看到长马对于广大客户反馈的更改。我们见到了新车的诚意。在不减少操控的同时能做到大空间。内饰也增加了非常多的能看到的改变。我们也也该报着一颗选序渐进的心来支持我们的信仰。马自达有自己的信仰。我们做为车友也该有支持的信仰不是么····
    好了~~小李的第一次车评帖子到此结束。小李在不断的学习中。 
[本主题由 紫红云的秋天 于 2019-06-10 16:58:10 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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版主 紫红云的秋天

紫红云的秋天
 
 
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旅行达人
发表于 2019-06-10 16:58
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沙发
您的帖子“【2019新车总动员-我是摄影师】专程现场静态观摩（马自达CX-8）”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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旅行达人
发表于 2019-06-10 17:05
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板凳
精彩作业，感谢分享。
 
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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2019-06-10 17:14
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地板
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
紫红云的秋天 发表于 3楼
精彩作业，感谢分享。 我终于找到了几个老哥的聚集地！！
 
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版主 紫红云的秋天

紫红云的秋天
 
 
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旅行达人
发表于 2019-06-10 19:10
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地下室
小鲤 发表于 4楼
我终于找到了几个老哥的聚集地！！ 最汽车也是各路大咖云集地，欢迎常来最汽车论坛分享精彩。
 
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长天一摄

长天一摄
 
 
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发表于 2019-06-10 21:53
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6楼
拍的不错。
 
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版主 权哥

权哥
 
 
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版主 权哥

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103☆胜哥☆

103☆胜哥☆
 
 
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车友会签到666天以上
发表于 2019-06-28 22:42
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9楼
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好帖顶一个！！！感谢车友分享精彩好帖！！分享美丽图片，美丽风景！顶一个！！
 
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