太平洋汽车 > 论坛 > 日产论坛 > 奇骏论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：6

提问帖

14款2.0，7万公里，收油顿挫，有可能是什么原因？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

银色的QQ

0粉丝
0精华
809帖子

用户：银色的QQ
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-05 09:37

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

清洗了三元，进气，节气门，油路，做了保养，均没有什么用。症状表现，低速时（30KM/H左右），急加速后收油，转速跌落至1000时，偶尔出现明显的车身往前冲然后又立刻往后拉的闯动，像是一脚油门一脚刹车哪种感觉。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问：奇骏收油顿挫

推荐专题：奇骏顿挫

Nika777

0粉丝
0精华
932帖子

用户： Nika777
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-05 09:39

| 只看该作者

沙发

开了差不多7万公里左右，变速箱要是比较顿挫了，完全可以更换一次变速箱油啊，看看换了原厂CVT变速箱油之后，对你变速箱的顿挫有没有所改善，回4s换原厂CVT变速箱油即可，

回复本楼

Crime

0粉丝
0精华
905帖子

用户： Crime
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-05 09:40

| 只看该作者

板凳

楼主，建议你排查一下电路。点火线圈、分缸线和火花塞。建议供你参考！祝你用车愉快哦！

回复本楼

致取必胜

0粉丝
0精华
542帖子

用户：致取必胜
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-05 09:44

| 只看该作者

地板

如果是跑了7万公里了，然后收油会有顿挫的话，有可能是节气门，喷油嘴的原因。

回复本楼

七郎君

0粉丝
0精华
365帖子

用户：七郎君
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-06 08:34

| 只看该作者

地下室

我新车买来就那样没管他现在25000了没问题打算3万把变速箱油换了

回复本楼

鲁莽小飞侠

0粉丝
0精华
537帖子

用户：鲁莽小飞侠
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-07 16:10

| 只看该作者

6楼

30ma顿挫是国产奇骏防伪标签，顿挫才是正品。

回复本楼

海在北

0粉丝
0精华
276帖子

用户：海在北
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-07 22:01

| 只看该作者

7楼

17刚买就有你说的这个情况。至今。跑了块3万了，据说是都这样

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

奇骏顿挫更多相关问题

奇骏最新消息

日产奇骏经销商紧凑型SUV 优惠车主点评(1598) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全