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刹车真的太软了

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xuehua0802

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用户： xuehua0802
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发表于 2019-05-04 17:41

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

五一利用假期去了趟陕西山西，今天从吕梁走京昆回京，一路上遇到几次险情，原因有的是快车道内有龟速车跑5-60，有的是快错过出口时在快车道内停车往外掰! 几次都是惊出一身冷汗，奋力刹车却感觉车有停不住的感觉。开了9个月了，知道这车刹车前半段软，一直没怎么在意，今天几次真有些后怕了。今天高速胎压2.9，也偏高了一点，但不是主因。看来之后还得更加小心，跟车距离再大些吧。经过这次长途，油耗又降回了9.0

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zuejduuehf

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用户： zuejduuehf
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发表于 2019-05-04 17:43

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沙发

点刹吧

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belf6

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发表于 2019-05-04 17:53

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板凳

刹车就是这个样的，也是这个感觉！

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qqq3t3434

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用户： qqq3t3434
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发表于 2019-05-04 18:07

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地板

高速车速快车自重重，应该也有关系吧！

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676831241

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用户： 676831241
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发表于 2019-05-04 18:29

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地下室

这车太重就是刹车软，要么花大钱改刹车套件，很少人愿意花这个钱，，要么只能开车小心点。

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lollipop_xman

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用户： lollipop_xman
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发表于 2019-05-04 18:48

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6楼

习惯就好，每台车都差异

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7楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

TINAMAMA

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用户： TINAMAMA
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发表于 2019-05-04 19:15

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8楼

先点刹，再重刹到底

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南方也

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用户：南方也
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发表于 2019-05-04 19:34

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9楼

为什么我感觉这刹车很牛逼呢？点一下就有。

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wenyanquan

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发表于 2019-05-04 20:13

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10楼

我有几台车，的确感觉汉兰达刹车性能最差。不敢跟车太近。

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cq飞猪撞圈

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用户： cq飞猪撞圈
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发表于 2019-05-04 20:41

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11楼

大哥醒醒，回到现代吧！现在是ABS的年代了！

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xuehua0802

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用户： xuehua0802
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发表于 2019-05-04 20:53

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12楼

好的，我去了解一下

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天空的极限

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用户：天空的极限
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发表于 2019-05-04 21:14

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13楼

主要原因还是你把自己的帕萨特作为刹车标准的原因。汉兰达的刹车距离是41米，这个成绩不算优秀，但一定不算差的。也就是说刹车效果并不差。并不影响跟车距离。换个角度考虑刹车问题，假如你一开始就开的汉兰达，然后再去开大众车，就有一个问题了，就总是生产急刹。原因是自己用踩丰田刹车的习惯去踩大众的刹车，那么你怎么不说大众的刹车太急太生硬呢？毫无舒适性。其实这是差异牌子的刹车调节的差异，以及自己把谁作为了标准去衡量其他牌子的问题。因为我就是汉兰达和大众的车都有的车主。假如你看了《汉兰达的通过能力和爬坡，上坡不跟汉兰达》的评测视频的话，它清楚的告诉你汉兰达在40公里时速在非铺装路面的刹车成绩6.9米，是一个惊喜的成绩。现在是很多之前黑汉兰达的观念正在被重新认识的阶段。刹车软就是其中之一。事实上，汉兰达的刹车是由轻到重，脚感线性，并且刹车力度和刹车效果都是比较线性和优雅的，非常符合汉兰达的舒适性定位。