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坐垫短颜色少配置差是硬伤
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坐垫短颜色少配置差是硬伤

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lini2

 
 
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2009-09-13
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抛开牌子力和保值率,508产品力真心不错,内饰设计感和环保性同级最强,底盘调节舒适操控平衡,隔音降噪尚佳,同级综合实力排名靠前。外观设计只能算一般,特别是獠牙日行灯突兀,狮爪尾灯也不出彩,不过算不上丑,车头数字标够丑。论外观设计和车漆调色我最服马自达,但阿特兹舒适性和实用性同级垫底。主要槽点是后排坐垫短,中央头枕缺失;颜色太少,现有颜色就白色还不错,但烂大街没个性。马自达的红银蓝都很出彩,德系车的颜色都比较丰富;配置奇葩,次顶没有没有钥匙进入和副驾驶电调让人无语,市区实用的自动驻车法系车更是集体缺失。期待标志补短板,变紧凑级后排为中级后排;增颜色,蓝银灰等多点选择;改配置,让人不纠结。
 
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瑟瑟柿子

 
 
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2009-09-15
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说的好!但这些早就有人喷过了,最近的喷点是转向辅助大灯。请走点心。
 
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蓝水天

 
 
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都不是实质性问题
 
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妞妞0929

 
 
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实质性问题是哪些?
 
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bamboosea

 
 
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实质性问题是标致牌子在国内不行了,同样的车换个好点的标,那就是真香了。要立牌子是个长期的工作,三年起步、十年才能走稳
 
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Bevis

 
 
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2009-09-10
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活该卖的不好,不会再买神龙了
 
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eqiongmuzi

 
 
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后排座椅所有车当中最短、长途受罪,牺牲座椅换来一点所谓的后排空间、
 
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weibo2001

 
 
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2009-09-18
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纠结中央头枕的人  安全意识差
 
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hjp20000

 
 
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2009-09-09
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你说的问题也都不是问题,每个人看法差异。夸了马自达,会考虑购买吗?
 
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