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可以入手的A级家轿
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可以入手的A级家轿

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mb48869445

 
 
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2019-07-01
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  刚刚提车不久,还没有一个月,对科鲁泽也是满心的喜欢,满意的地方非常的多,首先就是外观了,外观看起来非常的年轻,比起之前的老款美系车,有着非常大的改变和进步,之前美系车给人的感觉就是,看起来太没有活力。再有就是科鲁泽的空间了,空间非常宽敞,用来家用,绝对是足够了,我平时也就是开车上下班,再就是接送孩子,偶尔也会带家人出去玩一玩。目前还没有出去玩过,提车时间也不久,准备等孩子放暑假,出去跑个小长途去玩。我对科鲁泽的空间还是非常有信心的,后备箱也非常的大,而且后备箱的开度也非常的大,里面也非常的深,放大件东西也非常的方便。

 用车时间也不久,能感觉到有点不太好的地方就是,噪音比较大,还有就是他的后排地板隆起也比较的高,后排如果满座的话,坐在中间的乘客腿没地方放,比较难受。还有就是动力方面,虽然说动力确实是够用,但是就是起步的时候,不知道是三缸机的问题还是这个变速箱的问题,起步的时候,顿挫感还是能感觉到的,起步平顺性比较的差,再就是内饰味道比较大,不过对于他这个价钱来说,其实也无所谓了,毕竟这个级别的紧凑轿车都是这样,只是科鲁泽内饰水平比较的低,其余的地方都还好,毕竟用车也不久,心头还是非常热的,嘿嘿
 其实这个级别可以选择的非常非常的多,不管是国产还是合资,在这个级别的车型也都非常非常的多,之前去看国产车,主要就是看了荣威I5,还有就是吉利帝豪。合资车也看了好多好多,主要就是最后考虑,大众朗逸和雪佛兰科鲁泽了。最后也太没考虑国产车,因为毕竟这个价格,合资车人有许多许多可以考虑的,而且价格也比国产车贵不了多少,最后,在大众朗逸和科鲁泽,之间做选择,还是选择了科鲁泽。毕竟科鲁泽的价格更便宜,更优惠,而且雪佛兰的口碑也不错,作为一台家庭用车,也就完全足够了,也没有必要在这个级别买太贵的车,经济实惠是最重要的






 不管是坐在前排主副驾驶的位置上,还是后排座椅,首先都非常的宽敞,一家人都在车里面也不挤。就是后排地板有一点点  小小的不足,要是后排地板能做得非常平那就好了,  当初看车的时候,帝豪的后排地板就做得非常的平,那一点我非常的平,其余的不管在储物空间还是后备箱空间,科鲁泽都做得非常好,绝对可以满足日常使用
    动力其实稍微还是不太满意的,这台发动机如果说日常使用也是够了,但是顿挫感,让人感到不是很舒服,还有就是开了几次空调,开车的时候感觉到车还是比较吃力的 



操控绝对是没得说,不管是从底盘的感觉还是油门踏板的调教,刹车等等一系列的都非常的棒。你看给人感觉非常的紧凑,而且也非常的舒服,那些比较小的减速带,还有路面不太好的情况下,坐在车内几乎感觉不到 

 刚骑车回来,最近基本上每天都在开,也上过一次高速,主要还是在郊区跑,油耗非常的满意,还有就是我跑的路也比较畅通,基本上没有拥堵,显示的就是6.8个油,估计有时拥堵一点也就是八个油
 这是我人生中第一辆车,之前确实也没有开过什么好车。科鲁泽给我的感觉就是非常的舒服,而且我感觉噪音也非常的小,音响系统也非常的棒,平时开车也喜欢放着音乐




 外观设计的非常运动也非常的独特,当初买它的时候也有很大的原因是因为外观,因为不太喜欢大众那种板板正正的风格,年轻人还是喜欢运动一点,而且科鲁泽德车漆也非常的漂亮,它这种白色让人感觉到非常的吸引力


  内饰方面,多媒体还有其他储物格什么的,使用起来都是没有什么问题的,而且也都非常的方便,就是材质方面用料比较的一般,不过也可以接受,毕竟这个价位的车基本上也都这样,实用才是最主要的
 性价比在合资车里面绝对算是非常高的,因为也看了朗逸,朗逸的优惠力度远远没有科鲁泽的大,而且价格也比科鲁泽高。
 
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