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求助！！13年君越2.4空调不制冷

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lihuanan8411

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用户： lihuanan8411
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发表于 2019-05-29 10:17

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

故障常表现为①低速行车中电脑监测空调蒸发器由凉转热，②制冷正常时（高压1.4-1.7mpa）原地怠速开关空调，压缩机高压不升，（约0.8-1.1mpa），给油3000转几秒钟制冷恢复正常，高压随即恢复1.4-1.7mpa，上述故障出现时压缩机电磁离合器均为吸合状态（没打滑），电子扇运转正常，压缩机冷媒电磁阀开度均在95%。想弄明白是压缩机内部泄漏还是冷媒电磁阀和膨胀阀故障，望大神指点

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putain789

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用户： putain789
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发表于 2019-05-29 10:21

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沙发

建议先检查下空调管路有没有泄漏点，特别两个气门芯似的加充口，再检查冷媒压力，不足时必须添加到正常压力.这个没问题再找其他原因. 如电磁离合器吸合是不是迟钝。

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lihuanan8411

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用户： lihuanan8411
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发表于 2019-05-29 10:34

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板凳

不制冷时电磁离合器风扇处于工作状态，说明压力够，压力不够磁合器不会工作，电磁离合器非常灵敏，ac按下就吸合

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cheku123

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用户： cheku123
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发表于 2019-05-29 10:56

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地板

你讲的这种情况，空调系统电磁阀出现问题的概率比较大，具体现象是：制冷冷度不够，间歇性制冷，制冷延时。君越车的空调系统，出现上述现象时，一般是空调压缩机系统中的控制制冷气体排量的电磁阀出现问题了。先讲一下这个阀的工作原理：君越车的空调系统，驾驶者按下中控面板上的制冷键后，空调压缩机皮带轮中的电磁离合器吸合，带动压缩机工作，当车内温度达到设定温度时，空调系统中的这个电磁阀通过减小制冷气体的排放量，达到降低制冷效率的目的，将温度维持在设定温度的范围。空调压缩机的这种工作模式，通常被称为是可变量空气调节模式。这个可以控制制冷气体排放量的电磁阀，也可以称为是可变量调节阀，其唯一的作用，就是在车载电脑的控制下，调节制冷气体的排放量，从而达到控制温度的作用。这个阀如果坏了，（注：可能是堵了）就会造成君越车空调系统出现上述现象，解决方案就是更换这个阀。也就是讲，这个阀虽然开了，（比如讲阀的开度如你讲的）但阀的流量远远达不到这个开度的流量，所以会出现你讲的情况。这个阀的价格在网上130元至150元之间，不过更换这个阀，冷媒会损失掉，需要重新加注，冷媒的价格是透明的，因为工时费各地差异，所以具体的价格不太好讲，在进行维修前需要先对维修价格进行沟通，如果超过太多，可以与修理店协商。

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lihuanan8411

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用户： lihuanan8411
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发表于 2019-05-29 11:12

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地下室

谢谢你的回复，冷媒电磁阀昨天拆卸来清理了，整个空调系统脏的要命，如你所述冷媒电磁阀控制冷媒流量，冷媒的流量是不是决定了高压管路的压力？原理是什么？冷媒电磁阀是向压缩机输送冷媒还是向高压管路输送冷媒？

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