太平洋汽车 > 论坛 > 长城论坛 > 长城M4论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

查看：回复：13

持续一年的频发故障，油门无力，熄火打不着。。。。真心疯掉

$\"收藏此主题\"$

小坏

0粉丝
1精华
511帖子

用户： bymyway
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-29 16:54

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

我的车13年3月买的，到2018年五六月的时候，跑了大概6.5万公里，然后就开始接二连三的故问题，至今都没人搞明白真正的问题所在。差不多在2018年4月的时候，突然就偶尔开车途中，突然油门就无力了，也就可能30秒不到的时间，但是马上有可以用力了，所以当时也没注意，结果过了一个月，差不多遇到这样的情况频率就高了，而且故障扳手亮起，但是基本重新启动后就没问题了。其实预感到车应该有问题开的过程中油门也会偶尔一冲一冲的，但是也没注意。再后来有一次开到时候也是油门突然一顿，然后就无力了，然后故障灯马上亮起，这时候就无力了，然后就顿卡顿卡的熄火了，一般我熄火后重新打着就正常了，但是这次没有，重新打火N次都打不着，没方法就叫拖车拖到4S店，第二天，我去4S店，4S店说早上来就可以打着了，故障码显示油门踏板和节气门问题，而且我车也二年没有保养了，所以我索性就所有的项目全保养了，包括火花塞，节气门，三元催化什么的，反正保养了一千多，但是没换油门踏板，然后我开回去不到两个星期（其实我工作经常出差，一般一周也就开二三次），又是开的好好地，突然油门一顿，马上就无力了，故障灯马上亮起，然后重新启动起来，就抖的非常厉害，然后就自动熄火，然后就再也启动不着了，没方法继续拖到4S店，这次也是第二天他们就打着了（没做任何工作就打着了），故障显示也是油门踏板和节气门，我只好也换了油门踏板。换了后，我第二天晚上去拿车，状况都不错，结果开出去不到3公里，又是同样的问题，突然油门一顿，马上就无力了，故障灯马上亮起，不过还没熄火，我想完了，肯定之后也会熄火。还好当天么事，但是油门力度一直不够。接下来周末中午天很热，我去银行办事，路上又是这个问题--突然油门一顿，马上就无力了，故障灯马上亮起，就在路中间啊，我立马重新启动，但是启动后，车抖得非常厉害，故障灯也亮起，然后抖了几下就熄火了，我打了几次打不着，我就在车内等了差不多二十分钟，然后一打火，有启动了，所有故障灯消失，我就开了4公里左右将车开到银行门口台子上停车，办理差不多半小时事情，出来，车又打不着了，又打了一下，打着了，但是车抖的非常厉害，然后接熄火了，接下来打过二次也都是这样，然后就是彻底打不着了，。。。没方法继续叫拖车，第三次拖车到4S店，结果第二天4S电话我说车打着了，故障码也消失了，然后4S就说可能是行车电脑坏了，要换，但是他们也不能确定是，我算那先用用吧，反正现在没问题了，结果一周不到，有出现过这个问题，但是还好第二天又能打着，但是故障码在，我这次去4S店，直接叫总监出来，把事情反馈给他，他说那他就把所有的线的接头清理一下，吹一下，然后把引擎里的一些借口打磨一下，依照他的经验90%的车都没问题，果然故障码消失，然后开出去试车什么都很好，我从这之后，开了半年（基本每周开三四次）以上的现象都没出现过。后来我到义乌出差，有二次都是二到三周都没开车，然后再开车的时候又出现这个问题，我去4S店，也让他们拔一下插头，就OK了，后来发现只要把油门踏板连接线束就没问题了。但是现在又频繁出现这个问题了，把油门踏板线，刚开始还可以消除故障码，现在有时候可以消，有时候消不掉，关键是现在有出现突然无力，然后熄火了，无力没事，就怕熄火，昨天路上也熄火了三次，第一次和第二次都打着了，第三次刚好到小区门口熄火了，我重新打不着，然后拔掉油门连接线，继续打不着，电瓶负级也拆卸，等了十分钟左右重新装上还是打不着，本准备叫拖车了，想最后再试一下，继续拔掉电瓶和油门踏板连接线，过了十来分钟，连接上，居然一打火，打着了，故障码也都消失了，现在我车都不敢开了。不知道谁有经验，到底是油门踏板连接线接触不良，还是行车电脑问题，还是油泵有问题，反正4S店，修理车的都说有可能。。。我都要疯掉了。。。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

帖子推荐长城M4

DLxiaoweiba945

0粉丝
0精华
449帖子

用户： DLxiaoweiba945
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-30 06:28

| 只看该作者

沙发

清理或换刹车开关试试

回复本楼

dapeng6932

0粉丝
0精华
579帖子

用户： dapeng6932
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-30 14:38

| 只看该作者

板凳

我在怀疑根本就没有清洗保养三元催化导致堵塞或者你的排气筒被人塞了钢丝球

回复本楼

michael8904

0粉丝
0精华
248帖子

用户： michael8904
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-30 16:48

| 只看该作者

地板

把刹车开关换了。小四有刹车优先，也就是说你同时踩刹车和油门，ECU会自动断油的。我之前遇到过，刹车开关接触不好，是好是坏，有时还会报警，换了就好了。

回复本楼

zl916

0粉丝
0精华
526帖子

用户： zl916
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-30 21:59

| 只看该作者

地下室

两年没保养？

回复本楼

ericjackson

0粉丝
0精华
303帖子

用户： ericjackson
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-31 09:15

| 只看该作者

6楼

支持先弄刹车开关话说你这车不会是泡水车吧

回复本楼

钛晶灰1972

0粉丝
0精华
551帖子

用户：钛晶灰1972
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-05-31 20:43

| 只看该作者

7楼

右侧A柱下面饰板拆卸，搭铁线打磨打磨再试试，我记得油门踏板的搭铁线就是经过电脑板接过去的

回复本楼

文文

0粉丝
0精华
553帖子

用户：文文
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-06-01 16:55

| 只看该作者

8楼

先看刹车开关，没问题再看下油泵和汽滤

回复本楼

劲悦

0粉丝
0精华
139帖子

用户：劲悦
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-06-02 20:06

| 只看该作者

9楼

这种软故障很不好判断，太闹心了。

回复本楼

小坏

0粉丝
1精华
511帖子

用户： bymyway
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-06-03 22:06

| 只看该作者

10楼

好像很多人都说要换刹车开关啊，就没人说是行车电脑或者线束的问题吗。我现在越来越觉得是行车电脑的问题。之前觉得是线束问题，重新插拔一下就好这次6月2日开车，路上熄火了三次，线束拔插了，然后接口用吹风机吹了一下，启动后故障灯消失不掉，然后把电瓶负极拆卸后，然后重新启动故障灯消失路上也出现了突然故障灯亮没熄火，然后重新启动就好了晚上也是开的好好的，没有任何问题，然后熄火后，过了十多分钟居然打不着火，拔插油门踏板线，依然打不着然后把电瓶负极拆了后，等了几分钟，就打着了。。。故障灯也没亮。。现在感觉每次可能都是断电后才能重新启动，其他都是辅助，真正有效的就是断电，修车的说断电重启就相当于电脑重新启动，所以行车电脑坏的可能性非常大。。。我的车没有浸水过的。。。而且也才行驶了67000公里。。现在我车已经完全不敢开了，准备停着不动了，反正经常出差，昨天带着故障灯再高架上开的心慌慌的