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新途锐最低配的悬架开起来是种什么感觉,舒服吗?
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新途锐最低配的悬架开起来是种什么感觉,舒服吗?

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coolbug3000

 
 
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新途锐领航版版不带空悬,开起来是种什么感觉呢,有没有开过的谈谈感受,对比X3,glc的底盘哪个舒适度好,高级感强?请客观,中肯评价,勿黑勿托,谢谢!
 
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chouxiang

 
 
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如果喜欢这个车就直接买就是了,早买了早享受,哪个车子都有自己的优点和缺点的。
 
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axxxxxa

 
 
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你说了个
 
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shzhen27

 
 
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拿x3和glc跟途锐。 瘦死的骆驼比马大
 
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coolbug3000

 
 
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最低配没有空悬,所以很想知道没有空悬的途锐开起来舒适度咋样,和那两款车有价格重叠,而且新款x3悬架貌似没那么硬了,所以比较下。
 
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coolbug3000

 
 
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你去试驾下,我们这里没有进口大众
 
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独孤

 
 
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根本没见到这个实车,更难谈及试驾车了,所以估计没啥人能评价
 
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独孤

 
 
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建议你找个不带空悬的Q7试试。应该类似。这个还是比较容易找的,基本4S的Q7试驾车都是不带空悬的
 
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axxxxxa

 
 
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2.0T领航版是国六,锐翼是国五,目前买价格锐翼比领航版还便宜,而且配置高出这么多,相当划算。为什么仅考虑领航版呢?
 
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coolbug3000

 
 
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嗯,好建议,应该差不多
 
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axxxxxa

 
 
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gwj00

 
 
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怎么说吧,新上市的途锐乞丐版,也就是领航版版,比起来锐翼版主要差的就是空气悬架还有液晶一体仪表显示屏。什么差的氛围灯,抬头显示,倒车预警什么都小件。价位领航版版现在51万差不多可以提到。锐翼的话55万应该也错不了太多。你要是去港口,还能拿到54万多点的价位。查了四万块钱左右。光一个空气悬架就不止这个价位了吧。并且我感觉哪个全液晶的操控台***比较高,尤其是晚上开门一瞬间,感觉真不错。领航版版也试过,虽然没有空气悬架,但是有动态底盘,比起来锐翼是差了点,但是对比XC90来说还是有一定优势的,尤其是50-60码转弯感觉要比 XC90好上不少。XC90我是不会考虑的,市面上保有率太低,后期二手车不好出。你要是仅仅对比领航版还有XC90的话,推荐领航版,个人角度,推荐锐翼。不喜勿喷,望采纳。
 
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daiqi87

 
 
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就加点上睿智吧... 不知道
 
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coolbug3000

 
 
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再等等看
 
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