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夏天开空调有没有感觉动力不够用？

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夏天开空调有没有感觉动力不够用？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户：胖狐
等级：Lv1
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发表于 2019-07-03 18:43

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

最近天气越来越热，太阳暴晒下空调制冷开到底，风量开第二高，内循环，开了二十分钟车内还是感觉闷闷的，出风口风很凉，冻手，但是，就是整个车内，感觉不凉爽。空间还是太大了，冷风不够用的。说说开空调动力吧，起步肉很多，需深踩油门，超车不给力，尤其是60至80感觉车跟没动似的，深踩油门延迟一至两秒，发动机突然嘶吼似的加速，结果还是哪种比较缓慢的速度在向前挪!还是车大车比较重!当然，车上做了四个大人，还是很有影响的。现在看宝骏新出的车越做越大，但是万年不变的1.5还降频了!真心替宝骏愁的慌。虽说油耗有所降低，但是小马拉大车现象还是有的，上坡基本s档，要不然那动静就感觉车要憋火似的。建议宝骏开发2.0T高低功率机头，至少这样你还有底气冲击15至20万层次，要真是1.5还卖15万至20万，那真是作死的节奏!

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用户：铜冰鉴
等级：Lv1
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发表于 2019-07-04 19:16

| 只看该作者

沙发

必须滴

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585帖子

用户： A4--521
等级：Lv1
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发表于 2019-07-04 22:05

| 只看该作者

板凳

19自尊，1000涡轮就介入了，1600转就达最大扭拒，所以没觉有多少动力损失，18款可能感觉动力损失大点，因为涡轮压力要到2000转才能最大

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622帖子

用户：胖狐
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-07-05 07:28

| 只看该作者

地板

19款CVT扭矩250最低1600转最大扭矩，18款双离合扭矩230最低2000转最大扭矩所以差距很明显!bba家族有的都是1250转最大扭矩扭矩几乎300多起，所以有些车马力180多但是提速就是快就是这方面的原因。马力是储备，最低扭矩转速是关键，扭矩是马力爆发的根本。

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435帖子

用户：我们家家
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-07-05 21:46

| 只看该作者

地下室

我这1.5CVT的没感觉超车慢啊，嗖嗖的

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622帖子

用户：胖狐
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-07-06 08:59

| 只看该作者

6楼

你看我上面回复你就知道原因了

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