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kx5更换ABS传感器
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kx5更换ABS传感器

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bg7ilm

 
 
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2015-01-26
某一天,行驶三万多公里的1.6T kx5仪表盘亮起三个故障灯,分别是ABS、(车身稳定系统)防侧滑、陡坡缓降,
这三个灯亮起后,除对应这个三个功能失效外,实际操作中还发现上坡辅助也失效,斜坡起步时松刹车会后溜。
下面内容是更换的过程。
仪表盘三个故障灯亮起
检测仪器插入OBD检测口连接用手机检测
检测结果是右后轮速传感器(也叫ABS传感器)无效/无信号,将故障码消除,车辆行驶不到10米再次亮起,证实不是偶发故障而是硬故障。将情况报告4s店索赔,车开到4s店拍照拍视频等等上传厂家确定后等候发货新的传感器。
等候N天后告知传感器到店,车开过去举升准备更换。
可能真是起亚车的通病,这车也是来更换轮速传感器的,不过是左前。售后再拿出一个旧的传感器说,这个也是kx5车的,昨天刚刚更换,并告知前几天有一辆kx5曾经一坏两个,两个一起索赔。
轮胎卸掉,露出要更换的后轮毂及轴承总成。
新的传感器外包装标签。
全新的轮毂及轴承总成。
其实,所谓的ABS(轮速)传感器就是这个烂塑料,将坏的撬下来装上新的就搞定,成本只是一百左右的事,很不明白起亚为什么要更换无关的总成,这个总成外面和网上只是三几百,而在4s店价值一千多。
全新的轮毂及轴承总成多角度。
全新的轮毂及轴承总成安装轮胎的螺丝面。
等候拆卸的原车轮毂及轴承总成。
后面有四个螺丝固定,拆掉4个螺丝,拆下刹车分泵和刹车皮后轻轻一敲就出来。
已经拆出来。
再将轮毂及轴承总成拆出。这个是原车已经坏掉的。原来想将传感器部分撬出来具体分析损坏的原因,看看是质量问题还是其它原因导致没信号,无奈厂家要原样回收,拆了就不认账,只能作罢。
新传感器开始安装上车。
已经安装好。
后面的ABS传感器插头。
插头带有金属卡簧,正常情况下绝对不会接触不良或者松动。最后两次检查螺丝的力矩,合格后装上轮胎,消除故障码,修复完成。
最后感谢 江门市蓬江区华鸿汽车城11栋 江门永濠起亚4s店 的真诚服务,为他们点赞!
[本主题由 TC 于 2019-08-13 09:16:56 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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bg7ilm

 
 
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沙发!
 
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版主 TC

 
 
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版主 TC

 
 
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厉害厉害
 
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moto3688

 
 
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太平洋汽车网触屏版网友  
妈个蛋的,我昨天也出现这情况啦。
 
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moto3688

 
 
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楼主几年车?
 
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好男人

 
 
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我的车也出现ABS传感器坏了,4S店要一千块钱。
 
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