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都说隔音不好，提车的给点建议吧

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倾城angelia

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用户：倾城angelia
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发表于 2019-07-13 23:48

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

大家都来说说隔音到底怎么样，有点纠结了

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帖子推荐本田CR-V

玩世不恭。

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用户：玩世不恭。
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发表于 2019-07-13 23:59

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沙发

做完全车隔音依然不好……

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rrr55555

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用户： rrr55555
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发表于 2019-07-14 00:00

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板凳

恭喜，买的是正版CRV!

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wy0088

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发表于 2019-07-14 00:02

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地板

我觉得还不错，完全可以接受

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枫之崖

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发表于 2019-07-14 00:40

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地下室

前奥德赛车主忠告，要静音别碰本田，我的奥德赛之前也做过全车三层隔音，鸡毛用，该吵还是吵，不该吵也是吵。开了三年奥德赛后来换汉兰达的第一个感叹是：啊，这个世界安静了

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sdlgjk16409

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用户： sdlgjk16409
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发表于 2019-07-14 00:41

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6楼

本质就是驾驶室和发动机舱之间的隔断上隔音材料的成本投入明显缺乏，这就是crv和qx50，glc标轴，x3最明显的差距，其中qx50动力也秒杀crv，但是glc200和x3 25i则会被反秒杀。言至此，非常感谢!

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一钱

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发表于 2019-07-14 02:13

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7楼

定位就一买菜车，连个双层隔音车门玻璃也省了，隔音效果确实一般般。

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weixiaoshayu

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用户： weixiaoshayu
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发表于 2019-07-14 06:59

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8楼

什么叫反秒杀，听不懂啊，你就说你提到的几个车，NVH到底怎么个排序吧

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sdlgjk16409

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用户： sdlgjk16409
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发表于 2019-07-14 07:48

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9楼

NVH方面x3，glc，q5投入的材料更充足这点我自始至终都是确认的，但同时他们又将入门车型的动力输出严重阉割，降低发动机相关组件的规格来降低了更多的制造成本，以畸形的牌子溢价迎合我国大部分购车客户对车不太了解的纯靠吊牌认车好坏的汽车文化初级阶段。在发达国家同等车型差异牌子间，如果车价比别家贵了将近一倍，驾驶性能反而还倒跪的话，这消费者是绝对不会认可的。言至此，非常感谢!