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【2019新车总动员】凯迪拉克XT6新体验！

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实习版主蜗牛的旅行屋

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发表于 2019-08-14 15:56

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

在大型SUV市场上，可选的车型并不多，今年凯迪拉克给各位车友带来了2+2+2 布局的6座XT6新车型。新车上市都会让大家感到迷惑，今天就让我们一起进店体验下全新的凯迪拉克XT6的6座车型吧！

XT6的前脸经过了全新的设计，并没有完全的套用家族化的设计语言，宽窄的大灯也符合当前的审美潮流，层次感十分的丰富。

凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克之前概念车Escalade的设计理念，星爆式前进气格栅、扁平化矩阵式LED大灯、全新闪电式直列LED日行灯、前后呼应盾型元素，让XT6成为凯迪拉克SUV家族中最特殊的存在。

侧身腰线贯穿前后灯组、并且通过线与面之间的交互让车身侧面既修长又大气。车身尺寸达5,056mm×1,964mm×1,780mm，超越了同级别所有竞争对手。

凯迪拉克XT6车身侧面能够看出这台车应有的气质，以大繁至简的设计语言突出新美式豪华的特点，多组线条交相辉映，用光与影的交汇来刻画车身独特的视觉效果。至于尾部设计，XT6与XT5的设计风格较为接近，T型的尾灯依然十分的亮眼。方正呈现力量的线条也彰显美式SUV的霸气。

虽然没有贯穿式的尾灯，但是两边尾灯通过一条镀铬装饰条连接。XT6尾部有两个摄像头，一个位于牌照上方，徽标下方的倒车可视摄像头。而在车尾门上方的刹车灯下方，还有一个摄像头，这个应当是提供车内流媒体后视镜功能的摄像头。并且为了美观，XT6的雨刮为隐藏式的设计，让整个尾部看上去更加的简约。

主动式进气格栅自动关闭，阻止气流进入发动机舱；在高速行驶或气温较低时，主动式进气格栅通过闭合阻止气流降低风阻，让发动机始终处在最佳温度和气流环境中，提升燃油效率，降低油耗。

前大灯方面XT6打破了家族化的7字型设计，大灯与日间行车灯完全分离。

扁长的大灯采用了横向的Matrix矩阵式LED大灯组，独立的LED日间行车灯则位于大灯的下方，立式设计LED灯带依然呈现出凯迪拉克家族独特的设计语言。近距离观察可以看到透镜后的矩阵式LED灯芯，三透镜的设计可以实现大面积的照明覆盖。

近距离观察可以看到透镜后的矩阵式LED灯芯，三透镜的设计可以实现大面积的照明覆盖。

独立的LED日间行车灯则位于大灯的下方，立式设计LED灯带依然呈现出凯迪拉克家族独特的设计语言。LED日间行车灯在凯迪拉克XT6上也被分饰多角，整合了转向指示的功能，采用了非常先进的光剑技术，可以随时为车辆提供纯净的光源

在凯迪拉克XT6上搭载的LED大灯也是集最新科技于一身，设计方面进一步强化了源自ESCALA概念车的横向车灯布局，并且首次加入矩阵式车灯技术，采用3个LED投射系统（1个外侧近光灯，2个内侧远光灯），内置6种照明模式依照环境智能切换，在任何时间任何地点都能为车内驾驶员照亮回家的路。

凯迪拉克XT6全车配备多达6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统。凯迪拉克的徽标下方为前摄像头，360°全景影像系统自然必不可少了。

钻石切割的设计同样在后视镜上有所展现，与车身连接的组件都可以呈现出力学的美感。

双曲率后视镜，自然带有来车提醒功能。

20英寸的镀铬轮毂也是同级别竞争对手中最大号的，也是美系车在外观方面的特色之一。

凯迪拉克SUV标配水晶门把手，科技感十足。

T型的尾灯依然十分的亮眼。方正呈现力量的线条也彰显美式SUV的霸气。虽然没有贯穿式的尾灯，但是两边尾灯通过一条镀铬装饰条连接。

后备厢的正常容积为356L，可通过电动按钮放倒第二、三排，最大容积提升至2228L，实现超强的运载实力。

后备厢的正常容积为356L，可通过电动按钮放倒第二、三排，最大容积提升至2228L，实现超强的运载实力。

后备箱在不放倒第三排座椅的情况下只能顺着放下行李箱。

可以在后备箱利用电动按钮控制后排座椅的放倒。方便了空间的调整。

后备箱隔舱做了分割处理，出场就自带了收纳隔层。

空间设计的很严谨，总感觉这样的备胎不容易取出来。

第三排乘客也有杯座、USB接口，和扬声器的设置，照顾的很到位。

不仅拥有后备箱一脚踢，还拥有电动关闭。

XT6尾部有两个摄像头，一个位于牌照上方，徽标下方的倒车可视摄像头。

而在车尾门上方的刹车灯下方，还有一个摄像头，这个应当是提供车内流媒体后视镜功能的摄像头。并且为了美观，XT6的雨刮为隐藏式的设计，让整个尾部看上去更加的简约。

双尾猴，动力十足。

凯迪拉克XT6的第二排采用了两个独立座椅，座椅填充物够软，真皮材料摸起来高级细腻，两边还配有简单的扶手，除了舒适之外，第二排座椅给我最深印象的就是两个座椅中间宽敞的通道，再加上全平地台的设计，使得进入第三排相当容易。

前两排座椅均配备三档加热功能，前排座垫与靠背另有通风功能，不仅冬日驾驶被温暖相拥，连炎炎夏日也能坐享透气畅爽。

外观上前后呼应的第二排空调控制按钮。

凯迪拉克XT6的第三排拥有两个真真正正可以让正常身高的人享受长途旅行的座椅，不用再去欺负自己最瘦弱的朋友，也不用委屈自己娇滴滴的女友，只要是坐进这台XT6，都可以完全舒展开来，坐享一路风景与惬意。

座椅布局上，第二排座椅为左右各一座椅的2座设计，中间为过道通往第三排，也就是我们常说的2+2+2座椅布局设计。

超大的天窗，给你带来不一样的体验。

内饰依然是最新的家族化设计语言，新车首次使用了专属的掺丝碳纤维饰板，配备8英寸触控屏幕，该屏幕通过挡把旁的Rotary Controller旋钮进行控制。XT6提供自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统、全液晶仪表等等。