宝骏E100论坛 >
穿梭城市小精灵、属于你的小可爱~宝骏E100体验有感
回复
返回列表
12345 /5页
发帖
回复

查看: 回复:81

穿梭城市小精灵、属于你的小可爱~宝骏E100体验有感

\"收藏此主题\"

版主 八五狙

 
 
注册:
2017-12-04
2018世界杯日本队

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
更多精彩内容点击此处>>

一、序言
一辆五万块不到(补贴后)的电动车用起来怎么样?

借着宝骏E100上市,我抽到了15天试驾宝骏E100的机会,小E开起来怎么样,我得好好体验一番。

宝骏E100属于纯电动车型,具有起步快、操作简便、无发动机噪声等优点,适合市内出行。

宝骏E100的外观、内饰造型非常具有特点,话不多说,先看图。

二、外观
宝骏E100车身长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm,轴距1600mm,转弯半径仅为3.7m,而整备质量也仅为750kg。
宝骏E100前脸采用了孔状的格栅,线条流畅。
A柱进行了熏黑处理,搭配双色车身的设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。
宝骏E100侧面造型同样较为简洁。
搭配双色车身的设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。
宝骏E100标配有透镜大灯。
LED转向灯
倒车镜视野宽阔。
智行版采用手动调节后视镜,智享版采用电动调节。
尾灯组采用了类似于贯穿式的设计,中间通过光带相连。
前部和尾部都有倒车雷达。
车顶天线采用鲨鱼鳍造型,犹如一个刚刚出世的鲨鱼宝宝。
宝骏E100的乘坐舒适性在同类型轴距如此短的车型中其实是比较好的,相比其他品牌电动汽车那种减震标定非常硬的车,宝骏E100简直舒服了太多。
四轮盘式制动器。
宝骏E100电池防尘防水等级达到IP67,并具备主动安全保护、绝缘故障报警及短路保护等功能。

三、内饰
宝骏E100采用14.9kWh锂电池作为动力来源,最大功率为39马力,最大扭矩为110牛米。极速可达100km/h,续航里程为155km,使用家庭220V电压充满电为八小时左右。
内饰是尤其的不一样——特殊的仪表台造型,不仔细看都不知道空调出风口和扬声器面罩分别位于哪里。它还自带车载4G Wi-Fi、车载蓝牙、App车机互联功能。
空调的出风口设计很独特,基本上分不清那个是空调口、哪个是音响口。
安全配置方面,宝骏E100配备了驾驶员一个安全气囊,最大的保证了驾驶员的驾驶安全。同时也使得宝骏E100在有限的成本内无法提供副驾驶座安全气囊。
多功能方向盘左侧任意切换三种行驶模式:经济、标准、运动。
右侧为各种多媒体切换。
操控很简单啊,油门就是一加一减。
宝骏E100仪表板采用了大尺寸液晶屏幕,与中控液晶大屏形成呼应,该设计科技感十足。
旋钮换挡的四种模式。
宝骏E100的内饰几乎所有的按键都有背光,这在10万以下的自主车型中其实相当少见。
采用按键布局操作简单明了。
空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作,此外宝骏E100在成本工程上也有一些独特的思考,比如空调取消了吹脚功能,但无论是制冷还是制热(制热为PTC),空调的性能都是令人满意的。
2个USB接口和1个点烟口。
副驾驶旁边的杂物格,平时可以放手机、钥匙、书本等一些小零碎。
该车采用的是新能源车型常见的旋钮式换挡机构和车窗一键下降。
智行版采用机械手刹,智享版采用电子手刹。
车内阅读灯的亮度也特别高。
副驾驶上方的皮带扶手。
主驾驶和副驾驶各有一个遮光板。
车辆起步自动落锁。
主驾驶车门上的充电按钮。
按钮按下车头前面的宝骏车标自动打开露出充电插孔。
插孔上的盖板需要手动开启。
宝骏E100的16A22V的充电插头, 它充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成充电,每公里花费仅6分钱。
宝骏E100只有一排(两个)座椅,座椅只提供前后向调节,甚至不具有椅背倾角的调节。
座椅布置得比较靠近后桥,将较小的轴距对于乘坐舒适性的影响降到了最低。当然,如果轴距能长一些,舒适性会更好,这是没办法的,毕竟短轴距换来了拐弯抹角时的灵活。
不过仔细一想也不奇怪,为了有利于舒适性且增加空间的开阔感,宝骏E100将座椅尽可能靠近后桥布置,此时其实行李箱空间都已不大,即便增加椅背倾角调节也不能提供太大的调节范围。
宝骏E100行李箱容积为190L,完全可以满足出行购物的要求。
随车配备一个工具包。
里面有保养手册、反光背心、千斤顶、三脚架、轮胎扳手和充电线。

四、体验有感

      首先宝骏E100是一款非常务实又具有巧妙设计的纯电动小车,整体的体验是超出我的预期的。其次宝骏E100解决了城市用车痛点:新能源车充电设施昂贵、充电设施缺乏,传统能源车出行成本高,车辆利用率低,停车困扰等。

1、动力性

       这是对宝骏E100的一个比较大的考验。作为一款低成本电动车,宝骏E100的电机、电机控制器的性能其实并非十分强大,但宝骏E100依然能够提供峰值30千瓦的功率及接近10千瓦的动能回馈功率,数字上已经比较亮眼了。体现到实际使用中,加速性能是完全够用的。不过需要注意的是,虽然E100的电耗属于令人满意的水平,但全力加速对于续航依然是不太有利的。

2、操纵性

       操控性是宝骏E100最大的局限,作为一款电池包布置得并不低,同时整车高度比较高,且车宽比较小的车,宝骏E100天生就是不擅长快速过弯的。事实也确实如此,为了舒适性而标定得比较软的悬架,加上比较高的重心,在过弯时并不能给驾驶者充足的信心。简单测试,实际的操纵极限确实也不太高。转向的手感上,低速很轻,中高速估计同时考虑了省电,电动助力转向几乎不提供助力,显得比较沉稳,回正力不大,略有一点阻尼感,整体手感并不太细腻,是比较典型的低成本电动助力转向。

3、驾驶性

        驾驶性方面,宝骏E100不提供蠕动模式,松刹车不踩油门,车是不会前进的。起步时带有轻微的抖动,油门踏板的输入和加速度的变化之间略有一点迟滞,这方面还是体现出低成本车的局限,不过这也是我对驾驶性要求比较高的缘故,一般的用户应该是能感到满意的。

4、充电

       宝骏E100支持的充电功率也不大,在特来电的交流慢充桩上,最高也只有1.75千瓦的充电功率,充满E100并不大的电池,需要将近九个小时。为什么会这样呢?实际上早期型宝骏E100仅提供如此充电功率的原因,是希望用户使用车载便捷充电器,在任意一个空调插座上都能为车辆充电,同时,较小功率的车载充电机,也可节约成本,一晚上充满,电池也不需要太大(毕竟电池的成本还是很高的),结合在一起,实际上是一个多赢的结果。只是对于我这种短期使用,小区里并没有现成充电条件的人来说,需要寻找公用充电桩充电,同时由于充电速度慢,需要更长的停车时间,又产生了一定的停车费用,这就显得不太划算了。

       综合来看,宝骏E100尽管由于低廉的价格,有一些局限的地方,但这些毫不影响宝骏E100成为这个级别电动车最有品质,最有个性的选择。如果是在一个限牌城市想解决代步需求,宝骏E100是一个值得考虑的对象。
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 三眼编辑 于 2019-08-28 06:00:05 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

管理员 三眼编辑

 
 
注册:
2016-09-12
您的帖子“穿梭城市小精灵、属于你的小可爱~宝骏E100体验有感”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
回复本楼

天涯笔谈

 
 
注册:
2019-01-23
旅行达人
来自太平洋汽车网 Android客户端  
当工作变成自由的拖累,生活变成了远方的枷锁,不如趁着假期挣脱,用车轮丈量脚下的土地,在山的那头,湖的对岸,云的彼端,总有未曾见过的风景等着你去追寻。
 
回复本楼

小圣006

 
 
注册:
2015-11-05
车友会签到333天以上
来自太平洋汽车网 Android客户端  
内容很丰富,多彩,与我们一起分享快乐,继续加油^0^~你是我们学习的好榜样
 
回复本楼

虫儿飞

 
 
注册:
2016-03-24
来自太平洋汽车网 Android客户端  
哈哈(?ω?)hiahiahia哈哈(?ω?)hiahiahia好车好车真的很不错,
 
回复本楼

mb47147956

 
 
注册:
2018-06-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 428帖子
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
这车和奔驰那个车车型也差不多,小巧玲珑的,非常可爱,同时,去广西时看到好多这样的车,买这个省钱了,呵呵
 
回复本楼

天涯居士

 
 
注册:
2016-01-27
2018世界杯巴西队
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
欣赏支持
 
回复本楼

用户被封

 
 
注册:
2015-10-10
来自太平洋汽车网 Android客户端  
用户被锁,内容屏蔽
 
回复本楼

钦差

 
 
注册:
2016-04-30
来自太平洋汽车网 Android客户端  
这外观确实不错,时尚大气,动力强劲,继航里程也家满足一般家庭使用。
 
回复本楼

版主 权哥

 
 
注册:
2015-01-06
旅游达人:此人游遍千山万水 旅游达人:此人游遍千山万水 发帖新人王:你的贴给他人带来了欢乐 发帖小王子:你对发帖非常有心得 初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 太平洋车友会产品顾问团 摄影达人:此人摄影技术一流 中级发帖家:你的贴有如江河滚滚奔腾 太平洋航海家:你已是老车友的一员 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 社交达人:此人擅长聚会腐败 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 高级发帖家:你的贴有如湖泊清净悠远 启辰车主专属勋章 爱国勋章 2017大吉大利勋章 宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说 论坛超人:价值10万大米,真是个有米之人 太平洋汽车网车标 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 论坛CEO:价值50万大米,足以证明您的尊贵地位 邪恶势力:花费30万大米购得,花钱够狠够邪恶 太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯巴西队 旅行达人 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 名人堂勋章 终身荣誉版主 宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
恭喜八五狙版主好帖入选精选日报
 
回复本楼

强哥

 
 
注册:
2015-01-12
车友会签到888天以上
来自太平洋汽车网 Android客户端  
感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
回复本楼

向幸福出发518

 
 
注册:
2015-06-17
车友会签到666天以上
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
这个车车看起来么么哒的样子,感觉非常不错的样子,必须支持一下吧!哈哈
 
回复本楼

白子画

 
 
注册:
2016-12-08
来自太平洋汽车网 Android客户端  
感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
回复本楼

漫步~113

 
 
注册:
2015-04-13
车友会签到666天以上
来自太平洋汽车网 Android客户端  
 
回复本楼

浮尘

 
 
注册:
2016-10-25
来自太平洋汽车网 Android客户端  
?
 
回复本楼

承德博思

 
 
注册:
2014-11-13
车友会签到888天以上
来自太平洋汽车网 Android客户端  
纯电是趋势,停车好找位置
 
回复本楼

順⑦自ran

 
 
注册:
2014-09-08
车友会签到888天以上 2018世界杯德国队
来自太平洋汽车网 Android客户端  
总体来说还是比较不错的性价比高大气时尚,可以考虑一下上下班足够了,
 
回复本楼

鹏锐联盟V1071

 
 
注册:
2014-08-26
车友会签到888天以上
来自太平洋汽车网 Android客户端  
小微型车,也可以称作老年代步车
 
回复本楼

用户被封

 
 
注册:
2015-03-10
车友会签到666天以上
来自太平洋汽车网 Android客户端  
用户被锁,内容屏蔽
 
回复本楼
返回列表
12345 /5页
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭