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火花塞一般什么时候更换呢?
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火花塞一般什么时候更换呢?

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王子(岩)

 
 
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2008-06-15
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火花塞一般什么时候更换呢?
 
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泊媚淡胜

 
 
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镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里更换为好。铂金的火花塞,一般行驶了40000-50000公里更换为好。依金火花塞,材质比较耐磨损,一般行驶100000公里后在更换。无论是哪种材质的火花塞当汽车出现异常时都要检查,发现问题及时更换。
 
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畅游玩

 
 
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出厂装车的火花塞一般坚持个五六万没啥问题。都说起亚装车的火花塞还不错
 
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胜斗的士

 
 
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一般情况下,火花塞的使用寿命是3万公里,而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里,但是,差异车型汽车厂商所规定的保养周期也不完全相同,所以火花塞具体的更换周期也要以汽车厂商的规定为准,不要随意延长使用年限。不过在在平常日子里,车主也可以通过车辆的状态改变,达到监控火花塞状况的目的。具体来讲,如果车辆出现以下状况,就要看看是不是需要更换火花塞了。
 
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亚力山大

 
 
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一般来讲普通火花塞的使用寿命在4万公里或者是2年,而铂金的会长一点大概在8万公里,但具体的时间要根据环境等因素决定。比如想要确定火花塞的使用寿命是不是到期,可以看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。另外,如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。另外,如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。拆卸火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;5.如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极融化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。
 
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世嘉最爱

 
 
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一般情况下,火花塞的使用寿命是3万公里
 
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炫风88

 
 
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5-6万,看情况
 
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神名无煞

 
 
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原厂的铱铂金的不是很在意的话用个8万10万没啥问题
 
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存在的价值

 
 
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打不着火时更换!
 
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GQZ0628

 
 
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原厂铱铂金13万更换。
 
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mamatop

 
 
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我打算坏了再换
 
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珠海鲍渔佬

 
 
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2008-05-07
小三的原厂火花塞是铱铂金的,很好,6~8万在考虑换吧,我是6万多换的,完全没问题。
 
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