时间过得真快,感觉也就转瞬的工夫,这大绅士已经相伴差不多一年的时光了,相处非常的Happy,今天想把与它共处的一些点滴,跟小伙伴们一起分享一下,有句话不是说独乐乐不如众乐乐吗,那还客气啥,一起来看看它吧! 这车从外观来看,真的是非常的气派,也很稳重的感觉,不管是个人买来家用,或者是小公司作为接待用车,都挺合适的,最喜欢这车的“大脸”,气势非常足,老远就能知道它是“大绅士”。 车身的线条挺平直的,显得非常修长,当然,接近5米的车身本来也不短,对不,并且车身还有金属装点,又多了几分时尚气息,那个车门把手的设计,我挺喜欢的,感觉高大上有木有?并且车子是电动侧滑门,上车下车的,那仪式感也是满满滴! 这车挺省事,对燃油标号也不挑剔,92号的就可以,而且车子的油耗,相对于很多同级别的车型来说,还是个“省油”的主,很多这种车,最低油耗也要在11/12个的样子,而这车不高,平时跑市区的话,10个左右,高速的话,也就9个上下,挺好用的,特别是定速100码的时候,差不多8个来油,非常靠谱了。 车子尾部比较的敦实,尾灯的造型宽大和整车的相吻合,并且用了金属饰条连接,还挺美观的。 尾部这些灯的设计,都还挺走心的。 对了,这个后视镜,我想说,面积貌似有一点点的小。 车子的内饰,和外观风格大体还是一致的,多用平直线条,而且内饰除了大面积的软材质包裹,还有一些木纹饰板装饰,我觉得挺显档次的。 多功能方向盘,手感很好,并且大小也合适,还不错。 杯架 车门包裹和做工都不错。 侧滑门的设计,档次感说来就来。 后排阅读灯和空调出风口。 电动天窗 车子的座椅,是我非常喜欢的设计,调节非常的灵活,容易调到一个舒适的位置。前排座椅,可以高低调节,前后调节,靠背调节,挺人性的。 最舒服还是第二排座椅,独立扶手设计,并且座椅可以多向调节,还可以左右移动,非常棒,第三排座椅,不像其它一些车型那样鸡肋,前后空间足够,不过如果真是跑长途的话,后排还是尽量的坐体型偏瘦一些的三个人,不然的话,会有些累。 总的来说吧,尽管这车不够完美,也有这样或是那样的不足,但同级别里,只要比别的车子更优秀一些,我就很满足了,反正我个人对它的表现,还是非常满意的。
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