开车如何起步才是最正确的做法

我们将汽车起步时的操作分为以下几个步骤：（一） 起步前观察，确保安全这一点在面也提到了一部分。具体的说，我们在起步前，确保各车门已经全部关好的情况下，通过反光镜观察汽车后方及两侧的道路情况，看看后方主车道上是不是有机动车、行人或非机动车，如果有，最好等他们先通之后再起步，以免在车辆起步时发生不必要的碰撞。（二） 起步操作顺序（该操作顺序是指车辆在一般道路上起步，坡道起步除外）1、 “踩”离合器（要一踩到底，直到起步前才可松开）2、 “挂”1挡（一般小型客车如普桑、北京吉普挂1挡起步，中型货车如东风则挂2档，中型车挂2档的原因是其汽车发动机功率比较大，在2档时发动机有足够的扭力提供足够大的牵引力使汽车平稳起步）3、 “打”左转向灯（目的是给主干道上的后车发信号，提醒后车驾驶员注意安全避让）4、 “鸣”号（即多按几次喇叭，目的是引起车辆周围的行人或机动车等注意，这也是出于安全的考虑）5、 “松”手刹（使用手刹的目的是防止车辆在静止停放时因路面有坡度或其他原因而遛动，如果起步前不松开，汽车各车轮仍然受到刹车片的摩擦阻力，会影响车辆的正常起步，即使车辆能起步，常时间不松开手刹就会加速汽车刹车片的不正常磨损）6、 “稳”油门（这一操作主要是针对小型车，以普桑为例，因为其发动机功率比较小，如果不稳住油门，起步就回熄火。那么，稳油门时应该将油门稳多大呢？一般说来，汽车发动机在怠速运转的速度是800转/分钟，如果汽车带发动机转速表，可将油门控制在1000转/分钟的速度上，如没有转速表，则要通过耳朵听发动机的声音，一般情况下，听到发动机声音由怠速变成中速运转的声音即可）7、 “松”离合器（离合器分成三段行程，最上面一段是离合器的自由行程，中间是有效行程，最下面一段是离合器的余量。因此，在车辆起步的过程中运用离合器的技巧是两快一慢一停顿，即在踩下离合器时要快，左脚松离合器时，先用右脚通过油门将汽车发动机控制在1000转/分钟左右的转速，左脚在松离合器最下面的余量阶段可适当快一点，当松到发现汽车车头有轻微抖动时，就已经到了离合器有效行程的起点，在这个时候，汽车已经进入半联动状态，脚在离合器上要停顿2——3秒钟的时间，当车辆顺利平稳起步后，再将离合器慢慢松开）。