上个月同一时间,我荣升了二胎奶爸,这是一个非同寻常的职务,对我来说,这意义比在单位中升职更加重要,因为老大出生之后,为这个家庭带来了太多的喜悦和故事,也让本来生活的很无聊的两口子重新找到了生活的乐趣,对我们的父母而言,更是近乎恩赐般的惊喜。当二胎政策放开之后,我们也就毫不犹豫的选择生二胎,不光是为了生活更加有乐趣,也为了两个孩子以后互相都是依靠,不像我们独生子女一样生活的那么狼狈。 为了迎接老二,我们做了十足的准备工作,由于家里这边房价不贵,准备了一套更大的三居室,为了父母能更方便的照看,而且全部提前装修,尽可能提高房屋的空气质量。第二件事情就是换车了,现在开的车就是当时为迎接老大的时候买的,是一台10款的凯美瑞,当时这个车的空间包括安全型算是不错的了,应付一个孩子绰绰有余,但是毕竟是五座车型,如果两个孩子一起坐车,再加上一方的父母,肯定不够用了,于是我们就确定了要卖一台7座车。无论是轿车还是MPV车型,通过性都不如SUV,家里已经有了一台轿车,所以最好的选择就是7座SUV。 由于已经买了房子,买车的预算不是很多,但是为了安全性和耐久性,还是考虑买合资的7座SUV,价位就在30万左右。这个级别有汉兰达,锐界,CX-8,新胜达这几个选项,也仅有这几个了。CX-8是马自达的产品,由于之前看拆车坊,我对马自达的安全性,甚至包括车内空气质量都很满意,当时测试的昂克赛拉基本是同级别这两个方面最优秀的,马自达在国内最低端的车尚且如此,旗舰车型的品质就更不用说,抱着这个心态,我去试驾了CX-8,结果也是非常满意,基本上是一台很适合家用的车子,很舒适,空间也不错,于是就定下了CX-8,车子前两天刚到,发个帖子说一下使用感受。 首先说说外观,CX-8几乎是这个级别中最修长的车子,外表看起来也是最精致的,当然也不乏气势。 前脸层次分明,进气格栅很大气,显得车子很宽。 水晶车标质感不错,后面的雷达探头也是实实在在有用的。 车灯尺寸很小,造型很不错,尤其日间行车灯造型好看,辨识度很好。 车身侧面很修长,车长接近5米,但是线条很不错,没有那种横平竖直无聊的线条,用曲线勾勒出很好的感觉。 19寸的高辉度轮圈很好看。 后部的鲨鱼鳍天线也很秀气,配上溜背般的造型很好看。 车尾和车头一样大气,贯穿式的镀铬条很有档次感 尾灯的造型同样出彩,LED的光源紧跟时代步伐。 车内的氛围还是很简洁的,功能区划很清晰,也很好用。 车辆的配置也很丰富,360全景摄像头,并线辅助,方向盘加热,自动刹车等等都有配置,主被动安全都有保证。 中控的多媒体大屏幕尺寸有点小,但是也够用了,显示内容很丰富。 手能触摸到的地方都是软的,很舒服,那个木版内饰也很有档次。 座椅舒适程度自然没得说,很厚实,坐上去软软的。 就连后排扶手都很厚实,搭上去很舒服。 后排还有独立的空调,对后排照顾很周全。 第三排的坐垫也同样厚实,没有任何亏待。 纵向空间也够用,第三排坐成年人不是问题。 总体来说,通过一段时间的使用,我感觉CX-8是一台实实在在的家用好车,完全能够满足二胎的需求,相信老二出生之后,-8能兢兢业业地为这个家服务。
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