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最近排气管声音比较大突突突的

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GZTLU

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用户： GZTLU
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发表于 2019-08-27 08:31

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

不加油门和怠速的情况下在车内也能听见请问是什么原因

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0202shanghai

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用户： 0202shanghai
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发表于 2019-08-27 08:34

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沙发

排气管有突突声音，挨个检查排除以下地方：1、油管路油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。2、进气或怠速控制步进电机，节气门阀体污迹或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。3.分火线分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。建议：更换原厂分火线。4、散热表现为难启动，启动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。5、点火（分电器、点火线圈等）过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装6、分电器故障分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）7、火花塞现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换。8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。确保车辆无故障运行。

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haocaowei

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用户： haocaowei
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发表于 2019-08-27 08:41

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地板

突突有两种原因，一个外部----排气管烂了一个内部机器病了----先必须换击穿的火花塞，高压线三元催化器不会造成突突声，高压线如果老化了会造成你的车打火不顺敞和你的车没劲儿。三元催化器只能造成你的尾气不合格。我判断现在你只有一个原因你的车现在有一个缸不能正常运转。就是击穿的火花塞哪个缸。到4S店看一下吧

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最近排气管声音比较大 突突突的

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