涡轮增压介入在哪里里可以看见？

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欢乐之谷

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发表于 2019-09-01 18:00

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的是2018Xdrive2.0尊享。要说跑高速那是没得说，宝马一直传承德系经典，车身稳、提速快、方向精准。但可能是稳得过了头，对涡轮增压何时介入没什么感觉。不知大家在这方面感觉如何？另外中控屏有显示涡轮介入的菜单吗？

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renan

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发表于 2019-09-01 20:37

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沙发

不管是平地还是行进中，直接一脚地板油，仔细感受二次推背的感觉，你就知道涡轮何时介入了。顺带一提，现在的涡轮低负荷工况不介入，需要的时候起压压榨动力。什么时候你的瞬时油耗剧增，那就是涡轮介入了。b48的机子用的低惯量小涡轮，起压快，低转速就能快速进入扭矩输出平台，几乎感觉不到涡轮迟滞。但就是因为涡轮小，增压值偏低，所以马力偏小。

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sydong0429

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发表于 2019-09-01 21:49

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板凳

车子往前冲就是涡轮介入了

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renan

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发表于 2019-09-02 09:08

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地板

根据发动机负荷情况，需要的时候增压。可以理解为发动机工况就是阈值，低负荷不增压，中高负荷进行增压，压力值也不一样。本身b48机子涡轮在全负荷工况下1250r进入扭矩输出平台，可以这么说，怠速的时候涡轮就已经转起来了，只不过旁通阀打开，不起压。日常行驶涡轮根据需要随时介入，同事的mg6，1.5t机子行驶中地板油，明显二次推背，两次推背间隔将近0.5秒左右。另一辆cla200，和我的x1一样，仔细感觉大概有一点点延迟，不用心感受基本感觉不出来，我猜这可能是跟双涡管系统有关，对于涡轮迟滞进行特殊的优化。另外，运动模式下转速拉升至2000转，这时候涡轮已经起压，并一直在工作，所以再怎么踩也感觉不出来了