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【e-Lavida】一次车友相约的旅行
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【e-Lavida】一次车友相约的旅行

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思念_

思念_
 
 
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2019-04-15
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发表于 2019-09-30 14:14
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
e-Lavida朗逸纯电是上汽大众最新上市的一款纯电动家轿，e-Lavida延续全新一代朗逸的优雅与动感造型，全面融入大众新能源独特基因，凸显纯电身份，简约雅致的内饰，高级质感不张自显；巧妙的整车布局，电池包不占车内空间，让乘坐空间0损失，等等优点尽在e-Lavida，下面请跟随我一起感受一下朗逸纯电到底如何吧~
先试乘，再试驾，试乘的感受是后排空间很大，即使坐上三个人也不会觉得很拥挤，开始听朋友说朗逸空间比凌渡大我还不信，现在亲自体验后是真觉得后排比我的凌渡要宽敞，完全没有受到电池包的影响占用空间，这一点我要为朗逸纯电点赞！
本次车友相约的自驾试驾行程目的地是佘山，佘山位于上海市松江区，分东佘山跟西佘山，海拔分别是100.8米（2004年前标定为99米）和97米，是上海境内第二高峰，是大上海的后花园。佘山作为上海著名市郊风景区，现建有佘山国家森林公园，山上有著名的天主教朝圣地——佘山圣母大教堂。还有秀道者塔，佘山地震基准台，佘山月湖和佘山天文台。
感受一下e-Lavida通电点火时的视觉冲击

e-Lavida纯电点火十分安静，整个车内听不到一点声音，此时打开收音机收听自己喜欢的调频或播放自己喜爱的歌曲，真是一种极致寂静享受。

e-Lavida全系配有电子手刹自动驻车功能，让驾驶更加舒适，轻松解放双脚。
e-Lavida车身总长4670宽1806高1474轴距2680mm
行李箱容积可达510，家用是足够了！
朗逸纯电e-Lavida采用的是交流永磁同步电机，三元锂离子电池，变速箱为单级减速器，e-Lavida百公里综合电能消耗量13.2KW。续航里程可达278KM，而0-50KM加速只需3.4秒，最高车速可达150KM，e-Lavida同级别中已经属于遥遥领先。
本次车友相聚还有无人机前来助兴
16吋低风阻铝合金轮毂，低滚阻轮胎205/55R16尺寸。视觉上给人感觉非常棒。

美丽的佘山公园 让人忍不住在此驻足很久
开着e-Lavida来到公园内的咖啡厅

此时已是炎热的中午，当然要来一杯冷饮解渴。

现摘的薄荷叶放进去的哦，口感非常棒

停靠在咖啡厅外的e-Lavida，全系标配新能源专属的C型LED日间行车灯，前大灯离回家功能和感光自动开启。前脸格栅处有明显的e-Lavida车身标识。
看一下e-Lavida纯电朗逸的发动机舱，和我们的燃油车果然不一样。
e-Lavida悬架系统前使用的是麦弗逊独立悬架，后使用的是多摆臂独立悬架。
开心之余还有一群祖国的花朵前来为我们此次e-Lavida相聚助兴！小盆友们正在向天上的无人机挥手~

公园内还有停机坪

清澈的水面，让整个天空形成了倒影。
驾驶着e-Lavida打开我喜欢的调频，纯电驾驶没有任何发动机的声音，真是舒服呀！e-Lavida采用的也是275MIB，与我现在车上用的是一样的，所以操作起来更是手到擒来，275MIB很赞哦！在e-Lavida车上它还可以帮你找到附件的充电桩，设置充电时间，等等强大功能！！

多功能方向盘，是开车听音乐接电话必备的！

嘿嘿，看一下前面的e-Lavida，刹车灯很漂亮，尾部十分饱满，和全新一代朗逸一样大气、漂亮！

中午驾车前往泰晤士小镇，我们的e-Lavida车队是整条街最靓的仔！

翠晶水上餐厅
泰晤士小镇美丽的风景
充满欧洲风情的建筑，驾驶着e-Lavida欣赏沿途的风景。
这个别墅颜色我好喜欢~

偶遇路边正在拍摄婚纱的新人

这里的建筑都是欧洲风情，和e-Lavida同行于此，感觉十分的棒！
鲁林斯街

钟书阁——这里是文学的天堂。

我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上一样——高尔基

闲暇之余在此看会喜欢的书，何尝不是一种对生活的享受呢~
此处e-Lavida朗逸纯电车友相聚甚是欢乐，我也是第一次驾驶电动轿车，e-Lavida给我的感觉是非常的棒，尤其是德系安全方面的严谨，以及e-Lavida众多实用的配置让我对纯电轿车的看法又加深了一步。
 
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版主 半年八两

半年八两
 
 
注册：
2018-08-07
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发表于 2019-12-29 19:02
| 只看该作者
沙发
来自太平洋汽车 Android客户端  
支持帅哥
 
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陪小丫头长大

陪小丫头长大
 
 
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2016-09-19
关注TA 发私信
发表于 2020-01-06 15:49
| 只看该作者
板凳
来自太平洋汽车 Android客户端  
外观与现在的朗逸pLUS几乎是一样的，轮毂可能有点不是很一样，纯电的更好看一些，车身尺寸也是一样的
 
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