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记录成为有车一族的第一辆车,从荣威i5说起
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记录成为有车一族的第一辆车,从荣威i5说起

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japkoe7270

 
 
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2019-01-08
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以前和朋友一起,一旦聊到汽车,我就感觉没啥共同语言了。毕竟那个时候我还没买车,只能像个围观者一样在旁边看着他们侃侃而谈。而现在不同了,如今我也是个有车一族,自家的i5已经入手快半年的时间。做了几个月的车主,我也总算有资格来聊一聊关于汽车的事,那就从我的i5说起吧。
其实我也早就有买车的打算,毕竟现在的年轻人大多会开车,家里也都有车了,上下班开车代步也很正常。我买车也是出乎这方面的考虑,单位距离家里比较远,买辆车还是很方便的。
当时在帝豪和i5之间犹豫,颜值方面,帝豪可以说和i5不相上下的。然而当时试驾了两款车,还是觉得i5在动力和操控性方面更加出色一些。所以综合下来,还是考虑入手i5。
下面具体谈谈我的用车感受吧,内饰方面,我觉得i5在设计上还是挺清爽的,没有过多的复杂设计。
i5的前后排空间也完全够用了,对于这个级别的车型来说,i5的空间还是比较宽敞的。再说我平时也就一个人上下班开,后排几乎不坐人,所以对我来说i5完全够用了。
后备箱也很少放东西,临时运一些小物件也很实用,有些朋友问我为什么不买SUV,空间大,一步到位。我觉得对我来说SUV的空间比较浪费,而且SUV车子大,停车不是很方便,还是i5开着比较舒服。
我的这台i5排量是1.5L的,虽然动力算不上非常强劲,但开起来加速也丝毫不逊色。刚刚也提到过之前试驾的经历,我绝对帝豪在动力上就稍稍差些,起步加速都不如我的i5干脆。
油耗市区综合在6-7个左右,高速在5L左右,算是比较省油的。这也是买i5的好处,比起我那些买SUV的朋友,我更舍得踩油门。
互联系统如今已经成为荣威车的标志了,朋友见了都说特别好用,光是一个在线听歌就能让他们羡慕一阵子了。
最后带上钥匙给这几个月的用车经历来个总结吧:总体对i5还是很满意的,科技感完爆帝豪这些同级车,动力方面也有优势,然而内饰中如果能加入一些好玩儿的小设计,那就更完美了。
 
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