我的唐DM 10000公里详细用车心得体会

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太难我上课

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爱车： 唐新能源 2… 唐新能源 2019款 2.0T DM 智联创享型 5座国VI

发表于 2019-10-15 09:58

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楼主电梯直达楼

前言
很多人问我落地30多万为什么买自主品牌车，很简单，我就是想支持国产，支持中国制造业，给中国企业发展的机会，因为中国现在是世界制造业大国，我们国家的汽车行业正在崛起，需要我们年轻一代人的认同，这不是在课堂上用嘴说的，是需要用行动来证明的，我是一名90后，我是我们整个地区第1个订比亚迪唐DM的人，我是2018年5月31号订的车（那个时候很多人都没听说过这款车），当时我订的是顶配那个时候车还没上市，直到2018年6月26日发布会发布才知道价格，没上市之前的购车预算是35万，结果提车提的是27.99的（没能等到32.99的顶配）
这是订车的收据
交定金给布雷博刹车钳，给手环钥匙，给免费升级22寸马牌轮胎，给充电桩

提车篇
5月份订车12月份提车，漫长的等待，没办法看过唐DM别的车看不上眼，等吧！
12月中旬车到了，赶紧去看车，期间比亚迪天猫旗舰店有活动99块可以抢2000块钱的优惠券还有试驾礼（抢到了不允许一起用给我退了），优惠券1天全国就5张抢了2天终于抢到一张马上去提车，相当于我在天猫买的车，这个券导致我提车提了一天，4s店也是第一次遇到这种情况不会整，问省里的4s店，省里的4s店也没遇到过后再找到厂家，厂家也不知道怎么回事，后来问他天猫比亚迪官方旗舰店的工作人员才知道怎么用（这里省了2笔钱刷天猫的pos机没手续费4s店正常是一笔20块也就是说一张卡20块钱手续费刷几张扣几次）。

安装篇
说到用车，那就不得不得说到电桩的安装，很多没买过车的人不知道怎么申请电桩，下面我就详细说一下怎么申请电桩，购车后你需要向国家电网申请安装电表，电表是免费的，但是电线不是免费的，而且很贵还是铝线，我申请的是10平的铝线一共用了大概5米花费400多，铝线对于25.99车主来说问题不大，因为满功率才2.7千瓦，但是对于27.99的车主来说是有很大的影响，因为铝铜反应经常烧电闸（烧了3个63A的电闸官方要求用的是32A的），电闸接口是铜的，而且铝线还很热，后来自己全部换成16平铜线全部用铜鼻子连接一点也不热了充电也快了。（线必须用好的为了安全这钱不能省）27.99的电桩充电功率最大能达到6.6千瓦（至少我是没看到过达到7千瓦以上），下面是申请单的格式

写完申请找物业盖章，如果你是私人车位或者车库,把车库或者车位的产权证或者房票子拿着办理会快很多，最重要的事情就是地线问题，因为新能源用汽车用电必须有地线，但是中国电网不给你接地线，电网的申请书上也不会体现出地线，所以必须是先协商地线的问题我比较幸运车库隔壁就是总电闸的表箱，用的是公共地线，如果你车位或者车库没有地电需要自己找人埋地线价格大概200到500因为必须挖到一定的深度才能埋地线，我有一名车友自己在网上买的洛阳铲自己挖了2米多自己下了一个地线（中国最不缺的就是人才）广大车友也可以借鉴一下水泥地面先用水钻打孔之后洛阳铲挖一会就搞定了很简单。所以打算买车的人一定要记住地线地线地线重要的事情说三遍，不按照地线电桩不充电故障灯会亮，而且车会上会带电一模麻酥酥的。

申请下来之后通知4s店上门安装地点什么的都是车主说了算，找到一个想安装的位置就可了，安装大概1个小时吧，自己把需要的线买回来27.99的车最好还是16平方的线25.99的车4平或者6平的就可以了。自己不要安装有的车主动手能力强但是不建议自己安装出了问题不好定责任。（我自己换的电线全换16平的花了不到500）
电池篇
很多东北的人都担心电池低温馈电问题，因为我是冬天买的车，正好遇到这样的问题，冬天我们这最冷零下35度，我感觉对电池有影响但是不大，不开空调能跑90公里左右，如果空调开到26度能跑80多点吧，冬天充电也没发现变慢，（有车库，车库冬天温度在零上）这个里程还是可以接受的因为每次冬天我都会提前开启空调上车，车里是热的。更新后的比亚迪云服务可以开启座椅加热。电池寿命的问题不用担心电池衰减达到12度（好像是30%）电的时候免费换新我们车友群里已经有很多车友换新电池了比亚迪就是生产电池的这个不差事！

用车篇
空间 ★ ★ ★ ★ ★
我一家6口，4个大人2个孩子，小朋友坐在后面还是可以的大人坐有点像坐小板凳
动力 ★ ★ ★ ★ ★
百公里加速4.5不是盖的，100万以下没对手，日常红绿灯一骑绝尘，超车动力随叫随到
操控 ★ ★ ★ ★ ★
操控对于老手来说没问题，方向盘打着很舒服。可以调节轻重，方向盘非常灵敏指哪打哪。但是悬挂硬（2.4吨的车不硬不行），22寸的胎噪稍微有点大。
舒适性 ★ ★ ★ ★ ★
座椅加热座椅通风都有，自动座椅归位，可以储存3个人的坐姿，停车自动收座椅和方向盘（生活需要仪式感）车载电脑是安卓的想用什么用什么
外观 ★ ★ ★ ★ ★
外观不好我不可能买，中毒就中在外观上，龙脸还是很帅气的。颜值担当，谁见了都说好，经常有人问我这个车的情况。
内饰 ★ ★ ★ ★
内饰还是有提高的空间的，但是这个价位的车能做到这样已经很不错了总体满意
能耗 ★ ★ ★ ★ ★
1.市区纯电，百公里15块钱左右。
2.不超过一箱油的里程用混动 soc值20% 不超时速80公里/小时百公里5.5个油左右
3.如果里程很远直接锁电70%soc值设定70%混动开高速120公里/小时 9-10个油进，市区再用纯电

很多人都很关心能耗问题这里我可以系统的跟大家说一下，这台车有3种模式
第一种是纯电，第二种是混动，第三种是锁电混动，第二种和第三种可以是一种模式也可以是两种模式看你怎么分配SOC值（在车载电脑快捷里设置）细心的车友会发现时速80公里发动机转数1800转，超80就是2200转，2200就10个油左右1800以下转就5.5个左右所以这个车上高速油耗会高一些，但是对于一台全时四驱的城市suv不超11个油已经很省了，毕竟我不经常走高速。