【2019新车总动员】豪华suv代表，优雅大气的凯迪拉克XT6

凯迪拉克也算是豪华品牌吧，但是接连的大跳水，让凯迪拉克不在高不可攀的形象打碎，变得更加亲民。
目前凯迪拉克SUV阵营已经拥有XT4和XT5两款车型，而XT6则主攻高端豪华SUV车型。
凯迪拉克XT6拥有3.6LV6发动机，9速手自一体变速箱，车身三围达到5050x1964x1784mm，拥有三排豪华座椅，用凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔先生的话来说，这款车型是宽敞、舒适、安全和便利的完美结合。
与此同时，运动版车型采用主动式双离合四驱系统，CDC连续可变阻尼减震系统和更快的转向比，可通过增加反馈和更快的整体响应速度进行调整。
外观上，凯迪拉克XT6的外观更为激进，运动版还会以暗色调作为点缀，风尚版和运动版都会提供直列式LED日间行车灯，和全系标配Matrix矩阵式LED大灯。凯迪拉克XT6给人的第一印象，其实并不像它的尺寸数据所体现出的那样魁梧。就拿我们刚刚结束长测的途昂来说，我总觉得XT6要比途昂小一号，但实际上XT6比途昂更长更高；宽度虽不如途昂，但在小区里停好车，开门的时候依然得很小心，避免碰到旁边的车子。XT6提供了不同版本的内饰选择，其中风尚版采用实木装饰，运动版则使用碳纤维材料进行点缀。可选配BOSEPERFORMANCE至臻系列音响系统，提供14个定制调音扬声器，同时还提供车载负离子空气净化系统，前排座椅自动加热/通风和第二排座椅加热，以及自动加热方向盘。豪华型的车内共有8个扬声器，在数量上不如领先型和铂金运动版的14个，不过对听歌没有特别高要求的我来说，8扬声器的BOSE音响就足够惯坏我的双耳了。希望明年还车之后，我不会嫌弃自己的车。后排有出风口，整个后面车子降温还挺快，但?我不喜欢这个车杯，太?了. 刚提车那会，还没有去装脚垫，虽然店内有送，但?这个脚垫太次了，也就这几天用用还行，隔了两天去朋友那割了?块钢丝脚垫后备箱还挺能装东西?，不过人第?排坐满了，后备箱可用空间还?比较挤?，但?如果第?排不用?话，后备箱放到空间就真?挺能装.在座椅配置上，凯迪拉克XT6各车型之间的差别不是很大， 像前排座椅标配电动调节（含背部支撑调节）和座椅加热，还有主驾驶座椅记忆功能，与高配车型相比也就少了座椅通风功能；所有车型的第二排座椅都只能手动调节，一视同仁，只有顶配的铂金运动版配备了第二排座椅加热功能。凯迪拉克XT6这套双离合四驱系统和XT5上的一样优秀，在只有单前轮有附着力的测试中也没有因为车重的原因出现很严重的空转现象，所有项目都是轻松通过，这套系统的限滑能力是值得肯定的。