抵挡不住的诱惑——丰田86/BRZ机械增压等你来造

“86在很多人眼里定位都不高，都说他是屌丝跑车，其实也没错~排除头文字D里面对86这个数字的信仰加持~他就是一台20几万的丰田斯巴鲁，不难发现2013-2015 斯巴鲁的销量还高于丰田，我想很大一部分原因是因为车标。在素车状态的它是一个平衡点，差不多的动力、配上优秀的底盘可以让驾驶者非常愉悦~”“但是这车在素车状态总会让一部分人觉得差了点什么，也就有了厂家只卖半台车的说法，这车玩法多，改件也多~我玩德系车的时候感觉基础的几件东西用的到位，真的想尝试都试个遍就行~基本就很容易到达了自己想要的状态或者说没啥好玩的了~”“但是86就不是了~无穷无尽的折腾不仅让你的车给你你尝试着越来越多的新鲜感，还有快乐但是同时也有经济上的压力，同时你也会越来越熟悉怎么折腾，改过几年车就明白很多时候节约就是浪费的开始，在使用改件的时候也明白它的用途和意义否则就容易为改而改失去了价值。所以不希望自己的车改的还不如原厂那么好开，必须要了解自己改这件东西是为了什么，改装就是一个取舍的过程，又要这个又要那个这种鱼和熊掌的事是很难在低价位的产品上得到的。”丰田86自出道以来便成为改装界的热门车型，不过其比较大的缺憾是自然进气发动机的输出功率实在有限，未能尽情发挥出86的车架优势，所以各大改装商也相应推出了各自的增压改装套件，力求让这款神车摆脱较为软弱的动力系统。HKS作为日本最大的改装产品生产厂商，同时也是世界上最具影响力的改装公司之一，哪有不对这款热门车型下手的道理。原厂设置的丰田86搭载的是2.0升自然进气发动机，可以看到原厂的发动机舱几乎达到满载状态，加装增压器就需要压榨出更多的剩余空间。

对于丰田86来说，加装机械增压要比涡轮增压来得合适，因为丰田86的发动机舱空间本身就已经非常有限，当然凑合着也能放进涡轮增压器，但需要知道的是涡轮增压是依靠废气驱动的，发热量非常巨大，温度比机械增压的高得多，涡轮增压器附近的部件必定会受尽高温煎熬，轻则影响工作状态，重则趴窝罢工。而机械增压器的发力点虽然不明显，没有涡轮增压的那种强烈冲击，但胜在工作温度低，对发动机以及发动机舱内的环境更友好。加装增压器是提升动力系统的高效直接方式之一，通过增压器的辅助将发动机的功率进一步压榨出来，动力表现更上一个台阶。而增压方式又可以分为机械增压和涡轮增压两种，两者的目的都是将更高压的气体输送到进气歧管，压缩比更大的空气与燃油混合燃烧得更充分，进而提高发动机的效率，但前者通过发动机曲轴皮带来带动，而后者则由废气作为驱动力。这次的改装案例是机械增压的安装，与涡轮增压相比，机械增压是由发动机动力驱动，所以会以消耗发动机的部分动力为大前提，但工作范围从低转到高转几乎全面渗透，没有涡轮迟滞这一诟病，而且介入的顿挫感不像涡轮增压那么强烈，动力表现更为线性，驾控感更接近自然进气车型，总体来说机械增压是通过“先减后增”的方式，最终做到提升发动机的动力。HKS的离心式机械增压器形似涡轮增压器，空气通过叶轮被吸入壳体内并进行压缩。加装机械增压器并不是单单把增压器本体安装上去便可完事，要让增压器正常工作，必须要有其他部件加以辅助。接下来看一下这次加装机械增压器所需的改装件，包括增压器、冬菇、中冷、进气泄压阀、油壶、油冷以及外挂仪表等，当然还需要用到相关的进气管和管码。这次HKS提供的是一款离心式机械增压器，从外形上看与常规的涡轮增压器极为相似，其大概的工作原理是由曲轴皮带带动增压器的叶轮高速旋转，将空气吸入压缩机壳体，再将压缩空气通过中冷器进行冷却处理，最后把空气送到发动机进气歧管。由于机械增压器内部叶轮在工况下会以极高速旋转，零件之间存在着较强的相对摩擦，所以需要用到机油来润滑，而且增压器压缩气体的工作方式导致其本身的温度比较高，如此一来机油还起着冷却增压器的作用，所以专用的油壶以及机油冷却器是必不可少的。虽然安装机械增压不是极端复杂的改装，但也比较讲究细心与精确，毕竟增压器与发动机通过皮带软性连接，有差错的话就不仅是增压器本身的问题，可能会连累到发动机，所以选择专业的改装店进行安装是必须的。再且改装店会根据你的需求和车型不同，推荐适合你的机械增压器，毕竟对于不同的车型而言，机械增压器的增压值不是越大就越好，适可而止才是硬道理。经过一系列的工序，机械增压器终于安装好了。空气由冬菇进入到增压器，经压缩后被输送到车头的中冷器，绕一个圈再由冬菇上面的管道进入到进气歧管。可以看到，加装机械增压器后，发动机舱的管道变得更加复杂。

其实提升发动机动力的方法远远不止一种，你还可以通过更换火花塞、进气排气或者扩缸等方式，但加装机械增压器所带来的动力跃升幅度之直观是其他方式难以替代的。而且信不信由你，很多的爱车之人都会增压发动机有一个莫名的情意结，不管是涡轮增压还是机械增压车型，总能俘获一大批铁杆车迷，即便对增压发动机不大感冒的人群，可能也会不自觉地关注其发展状况，毕竟排放标准越发苛刻的情形下，更多增压车型的推出已不仅是各大车厂之间的问题，而是全人类都要面对的环保课题。公众号：车途VT动力