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扎胎不用怕，记录一次换备胎补胎的经历，比想象中简单

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ZY198909

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发表于 2019-10-27 23:02

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

轮胎于车，就如同人的鞋子，正所谓常在河边走哪能不湿鞋，开车也一样，即使是老司机经验丰富，扎胎也是没办法避免的。
这不周末驾车去周边闲游的时候，就遇到轮胎被螺丝钉扎破的情况了。今天给车友们分享分享面对这种情况如何及时处理保障安全出行。

出门时，风和日丽，阳光正好，适合出门闲游

本是尽兴出游，准备返程的时候才发现右前轮已经没有气了。我想应该是出门的时候应该就被扎破了漏气，只是到了准备返程的时候气基本漏完了。
这个时候就必须要更换成备胎，然后找最近的修理店补胎，更换掉备胎，保证安全返程。

车停在一个小坡上，担心换胎过程中车子不稳，所以找了两个砖头挡住后轮，防溜车

从后备箱里找到千斤顶

支起千斤顶

这里务必注意，千斤顶一定要卡到底板凸出来的钣金上，不然万一千斤顶撑起车辆过程中受力不稳，千斤顶蹦出来很容易伤到人

用随车的工具组合使用摇起千斤顶

工具组合使用，省力。千斤顶能把需要更换备胎的车轮顶起来即可，不要顶太高，不安全。

送开轮胎螺母，拆下漏气的轮胎

从后备箱拿出备胎

套上备胎，先用手拧上螺母

用套筒，把螺母一个一个拧紧

更换后的备胎，看起来很小，不协调

在这里需要重点说几句，换完备胎以后不要以为事情就完了，靠着备胎开回去。备胎只是作为备用，临时应急使用，所以需要尽快找到维修点进行补胎，然后把备胎更换回去。
为什么要这么处理？主要有两点考虑
其一，备胎尺寸偏小，这样导致行车过程中四个车轮受力不均匀，车辆容易不稳。
其二，备胎也是长期放置的，也是会有老化问题，长时间用备胎，也会存在爆胎风险。
所以用备胎开车过程中，需要靠边慢速行驶，开双闪，尽快找到维修点换回备胎，保障安全。

这就是漏气的罪魁祸首，一颗螺丝钉

找到一家修理店，准备进行补胎

补胎很快，补完了就装回去即可

补胎只收了25，对比4S的补胎100，真的是良心价

返程路上天已黑，加个油

进去市区就放心，毕竟有问题好解决

补胎过程中发现轮胎已经有很多小裂纹了，三年多，轮胎开始出现老化了

旅途虽有波折，好在一切顺利，出行良驹，启辰T70

抵达小区，虽有波折，但归途算顺利了

这次补胎的过程中也让我发现了轮胎出现了很多小裂纹，T70原厂的马吉斯轮胎，虽然很耐磨，跑了三万多公里，胎纹还是很深，不过奈何也是耐不住岁月老化开始出现裂纹，后面出行需要重点看看轮胎了。希望这四条原厂胎能够坚持的久一点吧，毕竟四条胎价格不菲。
最后分享几张下乡闲游的照片给大家吧，有车以后，能够更好的追求自己的诗和远方，短暂的忘记生活的苟且，调整自己，对生活保持热情。