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提问帖

关于冬天的电池问题

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就要标致307sw

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用户：就要标致307sw
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发表于 2019-09-27 09:01

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

冬天电池都不耐用，是不想元ev这种新能源汽车的续航也会缩短啊？

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相关提问：比亚迪元电池问题

推荐专题：比亚迪元电池

Nimizt

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用户： Nimizt阿宝
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发表于 2019-09-27 09:03

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沙发

都会缩短的，这个跟手机电池一个道理，冬天天冷的时候经常就冻关机了，

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爵士树袋熊

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用户：爵士树袋熊
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发表于 2019-09-27 09:03

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板凳

冬天电池会有磨损的，这个无法避免的，后期使用过程多加注意即可的呢。

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好色男儿

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用户：好色男儿
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发表于 2019-09-27 09:03

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地板

冬天电车的续航里程受天气影响肯定会有所缩短的，但是影响不会太大的，相信车企会处理这个问题

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luo1740

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用户： luo1740
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发表于 2019-09-27 09:03

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地下室

纯电动汽车冬天或者是高速的时候，对于续航里程是影响非常大的，这个目前还真没有什么好的方法

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就要标致307sw

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593帖子

用户：就要标致307sw
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发表于 2019-09-27 09:12

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6楼

嗯嗯，希望早点解决

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TLXJSJ

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用户： TLXJSJ
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发表于 2019-09-27 09:24

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7楼

19款的电池有恒温设计，应该和夏天区别不明显了。

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pegbbert

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用户： pegbbert
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发表于 2019-09-27 09:59

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8楼

冬天确实明显，特别是开了暖风之后。

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77882009

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用户： 77882009
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发表于 2019-09-27 10:18

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9楼

电池特点决定的，冬天放电是比较慢，看下有没有热管理功能。

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博龍

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用户：博龍
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发表于 2019-09-27 11:05

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10楼

电池低温特点谁都跑不了，低温会降低电池活性，主要开暖气功耗大。

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liqitontg

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用户： liqitontg
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发表于 2019-09-27 11:16

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11楼

那是肯定的，电池续航最大的敌人就是低温

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太平洋网董事长

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用户：太平洋网董事长
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发表于 2019-09-27 12:10

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12楼

冬天温度低，电池活跃度比比较低，充电续航相对也低一点。

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深圳小烧猪

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用户：深圳小烧猪
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发表于 2019-09-27 12:37

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13楼

三元电池和铁锂电池都怕冷目前技术无解

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一路向北走

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用户：一路向北走
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发表于 2019-09-27 13:41

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14楼

开长途还好，如果是每天开一会儿特别费电，空调刚热起来又停车了

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虫虫很懒

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407帖子

用户：虫虫很懒
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发表于 2019-09-27 15:19

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15楼

冬天没啥问题的，车企肯定有考虑的，整车热管理电池一切都是妥妥的!

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夜兽

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用户：夜兽
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发表于 2019-09-27 19:17

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16楼

这个是个客观问题，低温会降低电池活性继而影响续航!

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www4611466

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528帖子

用户： www4611466
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发表于 2019-09-27 21:03

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17楼

这个是新能源车的特点，电池包在低温环境下有部分电放不出来

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balana168

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用户： balana168
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发表于 2019-09-27 21:16

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18楼

多少会少点，温度不太低的话差的不多，不过你冬天制热的话比夏天制冷要更耗电

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Mr。小强

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用户： Mr。小强
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发表于 2019-09-27 21:18

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19楼

这个现象是电池得特点，不过现在都是有电池包温控可以加热后保证充电电量

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