我眼里藏都藏不住的是对你的喜爱！

【最满意的一点】
最满意隔音，创界这车的隔音效果很棒，市区行驶时，发动机噪音以及胎噪都被充分抑制，不会产生过分的噪音，跑高速时，即使速度到了120kmh，车内的环境依旧十分安静，前后排人员的沟通交流不会受到影响，整体的行驶质感也很棒，感觉非常高级。还有政策免费保养8年或10万公里，更加上车联网100G流量！
【最不满意的一点】
内饰看着一般般，没有什么出彩的地方，对于一辆指导价18万的车型来说，我觉得有些太过简单了，在设计上没有多花功夫。
【空间】
空间宽敞，尤其是后排，对于我175的个头来说，坐在后排头部空间1拳多，腿部空间接近2拳，十分充足。虽然我这个是四驱车型，中间有一根传动轴，但是后排的凸起也并不高，对于中间乘客不会有大的影响，坐上3个人也依然很舒服，横向空间也不会觉得拥挤。后备箱容积不错，目测方向四个中等尺寸的行李箱没问题，一家三口出行绝对够用。
【动力】
我原来的赛欧是1.2自吸的，虽然是手动挡，动力不够可以降档拉转速，但是一旦上了高速就没办法了。现在的创界就完全不一样，除了市区油门响应灵敏，能给我带来一定的推背感，上高速之后也完全不虚，后段的动力储备充足，加速超车有劲，不用担心动力不够用。9AT和发动机的匹配也十分默契，整体的平顺性很好。
【操控】
开惯了轿车之后换到SUV上感觉视野一下就开阔了，尤其是主驾驶，能看见车头的位置，在停车的时候对于车身也有个准确的把握。因为是顶配，在辅助驾驶功能上配置也很齐全，像定速巡航、并线辅助、车道保持、主动刹车等等，虽然原来没有也照样开过来了，但是有了之后开车更加轻松，行驶的安全性能也得到提高，还有一定的科技感。
【油耗】
市区油耗8L左右，因为我自己平时开车的风格偏激进，所以这个油耗相比一般人可能会稍微高点，好在创界只用加92号汽油，算下来一公里5毛多的油钱，对于城市路况行驶的SUV来说也并不高。高速上更省油，打开定速巡航后，平均油耗只要6L左右，非常适合长途自驾。
【舒适性】
创界的隔音性能很好，关上车窗之后，车内的环境非常安静，能带来一个舒适的行车体验。座椅的坐感也不错，柔软度和对身体的支撑都很到位，长途乘坐不容易疲劳。这车的空调效果还倍棒，在天热时上车一下就能把车内的温度降下来，对于我这种怕热的人简直是最大的福音，相比我原来的赛欧效果上不知道高了几个档次。
【外观】
外观设计非常年轻，车子提回来之后我回了趟家，我妈看到就说这车太潮了。相比于SUV大部分中规中矩的造型，创界设计非常犀利，前脸的熏黑中网配合细长的头等，给人一种凶狠的感觉、侵略性强。18寸的双色轮毂和车身的高度比例协调，侧面的线条设计也十分硬朗，有硬汉的感觉，现在开在大街上，回头率都是刚刚的。
【内饰】
内饰设计还是属于传统的再行，大屏、空调出风口以及按键控制区域的布局都中规中矩，顶配上的大屏也不过只有8英寸，看着没太多亮点。不过好在做工和用料上还行，车内的质感还是有的。我最喜欢的是这车的仪表盘，虽然不是全液晶仪表，但是红底的配色看上去让人激情澎湃，能激发我的驾驶欲望，每次开车时看到这个仪表我都忍不住把油门越踩越深，看着指针不断跳动的感觉，心里非常带劲。
【性价比】
性价比不错，新车上市就能有一定的优惠看得出来雪佛兰还是有一定诚意的。虽然作为顶配车型，在价格上不算便宜，但是换来的是一个技术更先进的9AT、能更加从容应对多路况行驶的四驱系统还有丰富的配置，无论是操控体验、行车安全性还是用车的便利性上，都能让我获得一个更加高级的享受，绝对对的起这个价格。
【为什么最终选择这款车】
我原来的车是一辆雪佛兰的赛欧，用了这么多年也到了换车的时候。因为自己用了这么多年的雪佛兰，对它的质量和操控建立了信任和认可，所以换车时也着重考虑同品牌置换。创界是雪佛兰新出的一款SUV，造型上十分漂亮、fashion，动力和实际的操控表现也很出色，开起来舒服，乘坐空间也比我原来的赛欧大很多。虽然新车上市优惠幅度不算大，但是对于我老客户置换还有个不错的补贴，所以就直接提了顶配。