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锻造轮毂跟铸造轮毂有什么区别？

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锻造轮毂跟铸造轮毂有什么区别？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户：郎逸
等级：Lv1
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发表于 2019-10-03 08:17

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

锻造轮毂跟铸造轮毂有什么区别？

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用户：黄2009
等级：Lv1
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发表于 2019-10-03 08:23

| 只看该作者

沙发

生产加工的方式差异，因此使用的特点也完全差异。铸造式轮圈是将融化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边，修整外观，抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，，待冷却之后再经过机械加工制成。铸造容易大量生产，而锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂，但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。进一步说，因为锻造式轮毂结构紧密，能承受高应力，因此在造型设计上，它可以设计出一些比较活泼的细条辐，设计的自由度也更高一些不过相对的，锻造轮毂的价格也较铸造轮毂高出很多，因而基本都是用在注重操控的高挡车上。而哪些高性能的超跑，则都毫无例外的都使用锻造轮毂

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354帖子

用户： yixi1
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-06 02:11

| 只看该作者

板凳

强度更好，重量更轻

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用户：爱车的猫
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-10-07 10:07

| 只看该作者

地板

轻、贵

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