保时捷卡宴：身材惹火的小辣椒

著名豪华汽车公司保时捷的创始人费迪南德·保时捷，父亲是个铁匠，长期耳濡目染，所以他从小就喜欢玩机电。他当过学徒，当过设计师，当过产品经理，后来整出了影响世界汽车格局的保时捷汽车家族。

保时捷博士是汽车设计方面的天才。在二战时期，他还造过坦克。受当时的德国元首的委派，威名远扬的虎式坦克的原型，就是他参与打造的。

从中可以看出，费迪南德·保时捷的能力是相当牛掰的。造完坦克，再回去造汽车，那就是宰牛刀杀鸡，绰绰有余。

保时捷汽车的辉煌成就，离不开费迪南德·保时捷家族的持续贡献，他的儿子继承父业，孙子接着继承祖业，这一代一代的接力，使得保时捷的品质得到强有力的保障。

到2002年，几代人的心血，凝结成一枚饱满的果实——保时捷卡宴，有Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个种类。

Cayenne在西班牙语中，是“辣椒”的意思。这是一个很有意思的寓意。火辣辣，干脆，果敢，风风火火。流淌着保时捷家族的血脉，卡宴系列虽然是SUV，但是天然地带有跑车的气质，非常火辣惹眼，它是世界上速度最快的越野车。

搭载3.0T机械增压的V型6缸发动机，不小也不算太大，但是动力已然足够凶猛。

更值得聊一聊的是它这套全时四驱系统，行驶时会把大部分的动力都分配到后轮，配合强悍的动力系统，使得这个大家伙跑出欢乐的身姿，让人随时感受到纯粹的驾乘体验。

它的8速变速箱可以在低档高转速的状态下以最佳的时机升挡，动力输出连贯，在复杂的道路加速、制动、转向亦能一气阿成，没有违和感。

但是有意思的是，就这么出色的车子，还有不少人手痒痒，要选装出与众不同的卡宴来。江湖上流传这么一句话：无选装，不保时捷。

这是要鼓励车友们给自家的腰包减肥啊。我们知道，保时捷卡宴的入门级也在100万左右，那么，随便选装一些物件，动辄是要十来万的。不得不说，保时捷除了设计牛叉，营销手段也非常高明。

当然，能开卡宴的壕朋友，哪里在乎这点碎银子，一心只把心爱的卡宴打扮成独一无二的豪华坐骑。